这样的U形线精益吗？ _ 工业工程网
我看到这么一个车间。他的宣传栏中说明开始实行精益了。到他的车间一线确是一个个U形线的格局，让所有机器围成一个U形，员工在中间可以进行你追我赶的作业。它也要一个个标准的作业包装箱，也有用于工序物流传递用的梯形架。但与此同时，由于机器都是大的，因此固定不动。最初以产品对象来布置的U形线由于新产品和零星产品的介入让它在制库存更多，它同时也是实行批量生产的，仅月部分工序间实现单件流和连续流。还有它的在制品和模具库将它的车间一分为二。因而有的工序间的物流距离很长的。、它的宣传仍是实行了精益啊？并有效的节约了空间的。
这种情况我们该如何重新改善之呢？是否可以让流水线与看板相结合呢？我试将之定名为流水看板吧，与ERP相结合就叫精益ERP吧。futurepower (2009-3-25 22:18:54)精益不精益问题不在于有没有单件流... 在于有没有有消除浪费. 所以对于你们目前的形式采取一个较为综合的形式进行评价在来确定起方向110406 (2009-3-25 22:38:04)流水线的摆放主要是为了减低人的移动上的浪费与等待上的浪费，先给人员培训下八大浪费吧，把这个当成案例分析下。注意人际关系！spaceman (2009-3-26 11:43:50)有点看的不太很明白实现了u型不一定就是就是精益生产 还有很多的东西 生产订单减少人员的变动 需求的平衡 改进的工作redcell (2009-3-27 14:40:02)看板是肯定需要的，尤其是承接上下工序之间，这个比ERP之类的要直观和更容易上手。
工艺距离上有时也受场地**，只能做到尽量调整了。
看LZ的描述也是比较着急，但是不知道能不能再罗列得具体一些，看着不太不明了重点在哪里。张赛 (2009-3-27 17:32:23)钢结构企业如何规划精益生产呢？吉文 (2009-3-27 17:59:50)我认为U形线适合在单元站生产中各工人均是多面手的情况或是技能比较低可代替比如装配的情况，因为只有这这样才能实现各工人在U形线中可以进行互补式的生产。
但对于机械加工行业，由于工种的技能性要求较高，加之设备大，还是直线型较好。
U形线不应是精不精益的标志性东西。
只要有柔性，能实现低库存高物流都可以称之为精益。
不知各位如何看？spaceman (2009-3-27 21:55:27) 本帖最后由 spaceman 于 2009-3-27 21:56 编辑 </i>
有一点不太同意 因为很多机械加工的也可以采用设备的u型流水生产线 在一些图片你可以看到很多机械加工把加工设备排成u型吉文 (2009-4-01 22:44:22)那我想它也是设备的通用性比较好或者产品线单一的情况下的或者就是工艺路线比较有规律吉文 (2009-4-04 22:27:23)关于这种情况我提的具体改进想法，还请各位多提意见。
原文： 刚性U形线配之以传统的大批量生产使得车间现场在制品库存大量屯积，精益管理有句名言“库存是万恶之首”最能表达车间现场的现状。公司库存太多经我现场观察和理解已带来以下几点问题：
1 影响公司形象。太多的库存让公司车间内外甚至通道边**室旁到处都显得拥挤不堪，这将会给所有外来人员不好印象。
2 不利于5S管理。5S管理在面对由生产组织方式本身所产生的大量库存也将会显得无能为力。现在生产方式就需要这么多的库存才能得以持续，而这不是5S之整理整顿所能解决的。
3 不利于TPM管理。车间在制品大量的库存将设备包围起来，没有给它实行点检及宣传足够的空间和余地。
4 不利于看板管理。精益看板实行的初衷是将库存最小化，实现物流的连续性。而我们的现场在采用精益生产的U形线的同时却没有很好地实现它的关于设备以人和工艺流程的柔性结合，这在很大程度上**了U形线的优势。批量生产和定岗定位这一套用在传统按设备布局的生产方式用在想实现精益生产的U形线上只能产生大量的库存，同时也必将会使得U形线生产变得传统生产毫无差别。
5 不利于质量控制。我公司有30%的不良品，这一点我想也库存有一定的关系。太多的在制品库存强制的将上下工序在时间和空间上的联系隔断，与之相随的批量生产又进一步使得质量控制难以实现工序间的及时自检互检。对于关键质控点的控制也会由于批量生产和大库存而变得难以全部控制。批量生产一定程度上导致了批量质量问题的出现。
6 不利于人员管理。一个现场拥挤不堪的环境会给员工一个不良情绪的引导，降低员工对公司的认同感。同时由于现场拥挤带来的各种人员冲突也会时有发生。
7 不利于计划管控。无论是生产计划还是物流计划，对生产物流过程控控制都将是一个重要的内容。大量的在制品库存使得计划执行所需要的生产进度信息阻碍在一个一个工序上，使得生产进度管控必须要关注到每一个工序的生产量，这在一定程度上加大了生产进度统计的难度和生产进度控制的不可控性。
针对公司车间现场库存太多的现状，我们当务之急是要降低库存，只有降低库存才能让一切先进的管理变得可能。对于降低库存我建议采用“由内向外，物流渐渐加快”的方法，具体来说：
一 调整车间现有生产布局。我们要利用车间布局来实现生产工艺线内距离最小化和设备线的柔性化。为此我建议：
1将车间东半部的模具库和半成品区与车间西半部对调。这样一可以实现弯管冲压与焊接工序间的物流距离最小化，二可以解决现有焊接区的采光度小和通风性差的问题。
2将车间最东部全部划为下料区，将板料和管料全部包括进区，对下料区实行切割核算和控制。这将有利于原材料的管控以及计划管控，同时也是ERP关于原材料这一块数据准确的必然要求。
3 将车间现行采用的U形线改成直线结二字形线。保证车间纵向按产品线布局横向按设备线布局，同时也能适当的兼顾到生产线的柔性。
4 将车间内重量不大的工作台或设备全部改成可移动式的。比如焊 接工序﹑磨光工序以及钻床工序我们都可以将它的底部安上带制动装置的轮子来实现它的可移动性。如果这样我们既可以实现这一部分设备工位利用率最大化，同时也会减小它们对生产场地的占用率以及由于它们的可移动性必将会提高生产线的灵活性。
二实行生产管理组织的纵向和横向相结合
除下料和喷涂外，我们可以实行纵向按产品线进行生产计划及进度管控，横向按设备人员利用率进行管控。这样我们既能保证进度的及进性库存的最小化，也能保证设备人员利用率的最大化。
三提高各工序的“后道客户”意识。
如果说我们工厂的客户是那些下了订单的订货商的话，那我们的各工序的“客户”就是它的下一道工序。在现场我们可以发现我们的大量库存均是堆积在产生库存的那一道工序的周边。这正说明我们工人的“后道客户”意识不强。为此我们可着力改善：
1 从制度规章上要求工人必须将本道工序所生产完工的半成品送到下道工序指定的待加工区；
2 从工时核算上提高工人对在制品库存的关注程度。我们现有的工时核算采用开工票的形式，日做日结。这在一定程度上引导工人只关注自身工作量的多少，而不会过多的去关注后道工序到底完没完工。于此我们可以将工时核算改为车间以最终完成品入库数量结算工资总额，车间内实行工序分摊的办法。这样我们的工人必将关注在制品的入库情况，也必将关注在制品的库存。
3 对于可以实行流水线生产的各工序应尽量采用滑道传递方式，取消包装箱存放。包装箱是批量生产的基础，没有它工人的批量生产将无法进行，采用滑道传递可实行物流距离以及人工传递的最少化，最终实现工序间库存最小化。
四 缩短换模时间。
我们可以发现我们冲压件的库存是相当大的，我想它的换模时间长是其中的一个重要因素。于此我应该尽量缩短冲床以及钻床的换模时间，以此来促进生产批量的少量化，同时也能提高冲钻床本身的通用性。实行得好可以减少一部分冲床和钻床，从而提高这两种设备本身的利用率。futurepower (2009-4-04 22:41:40)写的不错, 很详细, 要慢慢的咀嚼一下... 好好 学习了 确实不错 万一火了呢？ 工业工程值得分享 楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后，我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，牺牲小我，奉献大我。我要拿出这帖子奉献给世人赏阅，我要把这个帖子一直往上顶，往上顶！顶到所有人都看到为止！ 这个论坛好多年了吧 工业工程的发展离不开这个网站 有竞争才有进步嘛 支持楼主 哈哈哈哈，不错~`(*∩_∩*)′