我来漫谈TPM(全面生产维护) _ 工业工程网
一直想着单独开着话题，来谈谈TPM，终于今天下定了决心，开个头。欢迎各位参与，一起讨论。本人也将努力漫谈着。（一） 从TPS开始，来谈TPM...
大家都知道，嫡系的丰田生产方式，提及改善时，往往是围绕着生产线来开展的，生产线工序的平衡，布局的优化，人员配置的优化，人员行走线路的优化，物流的优化等等. 而这些改善的实质，主要就是为了减少各个环节中不必要的库存等待等。
有一个形象的比喻就是， 丰田生产方式就是汽车的离合器，该踩上还是该松开，就得根据需求来确定，这样就能避免过量生产以及其引起的各种浪费。在丰田企业本部，其工厂主体实际上主要是两大生产线系统，一是整车线，二发动机线。{词语被屏蔽}子系统或是配件，基本上都是丰田集团关系供应商进行加工配送，譬如著名的日本电装、爱新精机等。因此，嫡系的丰田生产方式，其实过分地突出了离合器作用的地位，而忽略或者说是弱化了作为企业动力系统的发动机 - 设备的重要作用，或者说稳定的设备性能的重要性。
然而，TPS嫡系的忽视并不能阻止大家对设备的关注。随着自动化设备的发展，以及日本国内劳动力成本的日益高涨，在拥有大量现今设备的日本国内汽车配件厂商，其对设备性能稳定性的要求日益提高。要知道，数百万的设备，其的时间开动率、质量缺陷水平，关系着整条生产线的产能与质量水平。在20世纪中叶，在丰田集团关系企业中的日本电装，开始推行针对设备的自主保养体系，从而使得设备故障大幅降低、设备效率快速提高。其特点是，彻底打破设备使用者与维修人员“你是设备的使用者”“我是设备的使用者”的传统分工，采用重复小团体开展针对设备的改善活动，同时提高自身的设备技能，完善企业体质。在1971年，日本电装获得了首届TPM优秀奖(PM奖)。此后TPM在丰田关系企业中逐渐普及，南海橡胶工业粉尘现场的改变及故障1/50的递减实例、爱新精机草席工厂的实例，亦倍受瞩目。这就是第一版本的TPM。
起源于大野耐一思想体系的丰田生产方式，其离合器的思想，逐渐发展为精益思想的核心；而日本电装推行TPM的成果，逐渐被JIPM(日本设备维修协会)整理成一套逐步完善的企业体质提升系统。两者均在全世界范围内得到认可，数不胜数的企业在尝试着TPM与TPS....
(待续)futurepower (2009-5-17 01:41:58)好的开头.... 这个是很好的工具与方法. 希望好好学习一下...
高人很多呀jxgzcyljl (2009-5-17 05:06:25)很期待，本周看到不少精华贴，彻夜未眠！usabank (2009-5-18 08:58:06)哎呀刚想在这方面学点，就有S大开头了。victor2008 (2009-5-18 09:05:22)设备的自主保养体系
具体是怎样的?
日周月年的保养?futurepower (2009-5-18 09:24:12)期待楼主可以尽快更新, 大家都期待看着呢!!!
就是喜欢这样全面,系统深刻的好文章
辛苦了lonh (2009-5-18 14:58:50)开头比较好，但是关键在于后面的一些关于实际应用的知识，现在我们公司正在开展TPM，希望但是能够相关切磋。wjxhk (2009-5-22 10:11:57)(续）
消费需求的变化主导着生产方式的变革，企业管理的方法和理论从不同的角度如雨后春笋般诞生。
有些公司盲目地照搬，就如有病乱投医啊。。。
对现有的方法和体系做一下输理，一般有三条主线：
1>生产主导 手工→半自动化→批量生产（MP）→柔性制造→TPS→精益（LM）
2>品质主导 全检→SPC→TQC→TQM→ISO9000→MRP→ERP→6σ
3>设备主导 BM→PvM→CM→PM→TPM→PdM→新TPMmaozhg (2009-5-24 17:26:08) 本帖最后由 maozhg 于 2009-5-24 21:09 编辑 </i>
(二) 不同阶段的TPM - 第一代的TPM
正如8楼的同学提及的，谈论TPM，就不得不从设备管理，日本人的设备管理发展历程出发。
二战后，一段时期，日本国内经济陷入瘫痪，工厂设备破旧，故障多，停产多，维修费用高，使生产的恢复十分缓慢，此即故障维护阶段(BM)。50年代初，日本工业明显受到美国的影响，在设备密集行业，诸如钢铁、石化等，开始推行预防维护机制，加强设备的检查、故障的分析，采取早发现造处理的方式，故障率大幅度减少。此即预防维护阶段(PvM)。
到了60年代，日本20余家企业组成研究团体，向美国学习生产维护(PM，Productive Maintenance ) . PM, 以追求更经济更贴近企业实际的维修方式。针对设备进行分类，不重要的设备还是选择事后维修(BD）方式，重要设备采取预防维修(PvM)；引入改良保养CM，将设备加以改良或更容易保养，更进一步的设备体质改善；发展保养预防(MP)观念，从设计阶段就考虑到如何提高设备寿命，降低故障率，使设备少维修、易于维修，赋予其高可靠性和高维修性，最大可能地减少使用中的维修，其最高目标可达到无维修设计。
与此同时，日本人估计从中国的抗日战争中吸取了经验，在设备管理方面，开始走群众路线，逐渐采取“重复小团体”的方式，发动基层操作工、设备维修人员与生技人员一起，开始了减少设备故障，改善设备体质的活动。逐渐打破传统“操作工只负责开机，维修工负责修理”设备保养方式，打着“操作工是设备的主人”的口号，透过对操作人员的设备保养教育，发展出以作业人员为主的自主保养能力。日本式PM的发展，最终于1969年，促成了JIPE(Japan Institute of Plant Engineers) 的成立，到1981年，JIPE改组为JIPM（Japan Institute of Plant Maintenance）。至此，第一代TPM算是正式形成系统。
第一代TPM的特色，即是自主保养，换言之，就是以自主保养为开端，因此使得故障大幅降低、设备效率快速提高，TPM时代，将作业员的自主保养（自己的设备自己保养的观念及作法），利用重复小团体的观念及作法全面展开是其特色，重复小集团对组织规模较大的企业，在推进需全员参与的活动时，有其特殊的效果。典型如，日本电装(Nippondenso ) .
某种意义上，日本电装算是运用日本式PM的现行者，1961年，日本电装就开始施行所谓的全体生产员工的生产维护(Productive Maintenance with Total Employee Participation ) .终于在1971年获得JIPE的首个PM奖。 初期的TPM推行，主要集中在汽车行业，尤其是在丰田集团关系企业中。这其实与大野耐一当初推行JIT，极为有关。紧接着，日产、马自达部分工厂也紧跟丰田步伐.......
正如TPS有大野耐一，TPM也有Seiichi Nakajima（中岛清一）。出于Nakajima对JIPE与JIPM的贡献，对TPM的贡献，Nakajima（中岛清一）又被称为TPM之父。
（待续）futurepower (2009-5-25 23:24:34)有出手了... 不错,不错!1
要是多些就更好,, 看的更过瘾呢
加油,楼主!!!zhengwater (2009-5-26 10:05:48)感谢楼主的文章和贡献！http://www.chinaie.net/
03虎耳鼎3.jpg
weiquan (2009-5-27 12:45:17)很不错，谢谢啦，真的很好如影 (2009-5-27 12:53:08)不是特别明白，实践的机会没有哦。ywh7738 (2009-5-27 13:07:22)总结的不错，没有2-3年的沉淀是很难做好TPM的。
在中国来说，如果是30年前，推行这种全员的方式，还是很行的通，比如鞍钢的“两参一改三结合”，但是现在，很难啊，让工程师来做BC级维护，作的好的太少了。ywh7738 (2009-5-27 13:07:55)QUOTE:
<blockquote style="border: 1px dotted #DDD; margin: 0 1em 1em; padding: 0.5em; line-height: 1.8em;">(续）
消费需求的变化主导着生产方式的变革，企业管理的方法和理论从不同的角度如雨后春笋般诞生。
有些公司盲目地照搬，就如有病乱投医啊。。。
对现有的方法和体系做一下输理，一般有三条主线：
1>生产主导 ...
wjxhk 发表于 2009-5-22 10:11 http://www.chinaie.net/总结的很好
受教了。futurepower (2009-6-01 16:47:13)怎么没有下文了???? 楼主加油继续给大家来呀... 期待呢wjxhk (2009-6-02 13:36:59)1971年TPM正式得到日本设备管理协会（IPE）认可，并在日本企业界全面推广。不过，当时的TPM只是生产部门和设备保养部门开展的局部TPM活动，活动是以设备为中心，因此至今有很多企业和人员都把TPM活动局限在设备管理方面，这是狭义的TPM，其实现在的TPM范围已经完全扩展，理论上也有本质的飞跃。
从商品生产的演变和 TPM的进化过程看，TPM可以归纳为5个不同时期
1>在TPM诞生之前，预防保全的PM一般归结为TPM的起源时期，因为它具备了TPM预防思想的特征，称为第一个时期。
2>第二时期就是TPM的母体，即生产保全的PM(BM+CM+PM)。
3>第三个时期就是TPM诞生的20世纪70年代，称为旧TPM时期,围绕着设备综合效率开展。
4>第四个时期是20世纪80年代末90年代初的新TPM时期，围绕生产系统的效率开展。
5>第五个时期是结合21世纪特点的现代TPM时期，即Total Process Management,围绕商品整个过程的改善开展。futurepower (2009-6-02 19:03:49)楼上的这个朋友总结的非常好... 对于TPM的变化讲述的很清楚
谢谢wjxhk (2009-6-03 10:02:09)现代 的TPM（Today’s TPM）
○从局部发展到全面
毋庸置疑，TPM活动是以生产部门为中心来开展的，现在也没有改变，但远远不是TPM的全部，它正发力迅速扩大到生产以外的部门，例如，事务部门的TPM、技术部门的TPM、营业部门的TPM。TPM逐渐向所有部门参透并成功探索出相应的活动方法。
○从日本扩展到全世界
亚洲地区
日本有近 2/3的大企业推行TPM，韩国的三星、LG、现代汽车，{词语被屏蔽}的中华映管，新加坡的Nacri Industry，印度尼西亚的尤尼利巴，马来西亚的Texas Instruments，中国的青岛海信、广东福地、创维集团等。
欧洲国家
如比利时（ VOLVO EUROPA）、德国（VW）、波兰（SAAB-BALMET）、法国（SOLLAC.FOS、MBK、RENAULT雷诺车）、意大利（FIAT）、瑞典、挪威（Hyaro Aluminium）、荷兰、葡萄牙。
美洲国家
如美国的 FORD MOTOR、YAMAHA电机、P&G、ALCOA、CODAK，巴西的大学开设TPM课程，哥伦比亚的Cail、墨西哥的Texas Instrument。futurepower (2009-6-04 18:37:58)好东西， 看的很过瘾, 也学习的很细致
感谢了... 期待更多duanmurongruo (2009-6-04 19:43:27)不错，扎起.............. 你们觉得楼主有我萌吗？`(*∩_∩*)′ 不要崇拜哥，哥只是贴吧里的一阵风 潜水党出来挽一个 楼上你为何这么吊 你们觉得楼主有我萌吗？`(*∩_∩*)′ 沙发！沙发! 好帖，来顶下 火钳留名~~