中国供应链罗生门 _ 工业工程网
是什么让跨国企业在中国的物流操作变得如此麻烦？中国广为人知的供应商质量问题到底应该归咎于谁？在中国成功进行采购交易和生产外包的诀窍是什么？三位海外的行业专家对那些试图在中国管理供应链的跨国企业，给出了不同侧重的判断和忠告。痛处和不断增长的痛
鲍勃 丹尼尔，SRA国际公司高级生命周期物流经理
在过去二十年的时间里中国的经济每年都在以平均9%的速度增长。期盼着能够通过削减供应链成本而获得竞争优势的企业，都选择这个国家作为自己的运营基地，从而促使该国的贸易量在大幅增长的过程中也产生了一些问题。
其中一个敏感的环节就是对供应商的管理。最近几年，一些企业已经放弃了低利润率、资本密集的制造业务，转而集中进行高利润率的品牌推广和市场营销活动。
全球化使得短期的速度压力增加，迫使供应链经理人不得不在有限资源和严格的要求之间作出平衡。
把业务外包到中国的企业需要面对以下困难：
1.规章。
中国的物流业是世界上受管制较多的国家之一，本地的、国家的和地区层面上都存在着各种各样的规章制度，而且不同的城市之间法规制度也不一样。
在中国的物流项目在很大程度上取决于各种关系的处理。为了在种种**下做好工作，企业不可避免地要适应国情。
2.缺乏知识和资源。
许多中国企业都不知道物流业务中的优化做法，政府也没能够为物流业务的改进提供相应的激励机制。
不充分的信息技术标准和质量低下的系统和设备削弱了企业自身的能力。能源供应也进一步增加了企业的运营难度。
3. 高运输成本。
中国的货物运输成本要比日本、欧洲和北美等发达地区要高出很多。
公路上的高收费也增加了运输的成本。总体上来说，中国的物流成本大约是正常范围的一倍。
4.配送方面的困难。
设施和管理的不足使得产品丢失、损坏和被盗的现象很多，尤其是对生鲜产品来说。中国每年估计有三分之一的农产品因为存储和运输的有效能力不足而被浪费掉。
5.交通流量的不平衡。 工业工程，很不错 楼主资料能打包分享吗 楼上你为何这么吊 小弟混脸熟，~混脸熟~ 我想加入 QQ群 工业工程，很不错 小手一抖，积分到手！ 我想加入 QQ群 不要崇拜哥，哥只是贴吧里的一阵风