服装业可向现代物流要效益 _ 工业工程网
在竞争加剧的市场背景下,如何赢得更多的利润是让企业家们挠头的问题。目前,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗,提高劳动生产率以外的“第三利润源泉‘。从定义上说,物流是指从产品供应到销售的物资流通过程,包括产品购进、验收、储存、装卸、仓储等环节。有资料显示,在产品(平均)整个生产销售过程中,仅有5%的时间用于加工和制造,其95%的时间都用于储存、装卸、等待力口工和运输。据测算,我国产品平均直接劳动成本所占比例不到总成本的10%,并且这一比例还在不断下降,而储存、运输支付的费用却占到成本的40%。长期以来,我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上,对物流管理比较粗放。为了获取更多的效益,他们十分重视降低生产成本和销售成本,想方设法从这两个环节中找利润,却往往对物流中潜在的利润视而不见。随着中国“人世‘及经济全球化的发展,物流服务面临着大规模乃至全面开放之势。对于服装业这个深度参与国际市场全面竞争的行业,提高物流的管理水平显得尤为重要。
中国美术学院、浙江工程学院张辛可教授推而广之,分层次解释了服装业中“大物流‘的概念:服装在生产线上的生产控制可认为是“小物流‘。比如西服悬吊系统,中央控制台控制每一道工序,如果在某一车位经常发生滞留,那么不是该车位人员技术不熟练,就是“工艺点‘设置不合理,解决方法是撤换人员或增加工序。而从接单、设计到采购原料、裁剪、生产、检验、包装成品等环节,完成一个交货期,这是服装的“中物流‘。其中,时间和质量是服装从原料到成品顺畅流通的关键。若再加上入库、配送,到服装上货架面对消费者的整个过程,就是“大物流‘了。在到达市场终端的这些环节中,要细致到服装存放时如何折叠,如何摆放,进库的具体位置,某一卖场(专卖店)何时需要补充什么样的服装,如何保证全国各卖场货源充足但又不产生积压,并且及时反馈市场销售信息,达到指导生产的目的。
张教授认为,人尽其才,物尽其用,物流讲究的是“物尽其流‘。积压是国内服装业遇到的最大难题,牵涉到信息流、物流、资金流等一系列问题,其中物流是否通畅,即原料采购、生产到配送是否及时、有效,是关键问题之一,也是过去企业经常忽视的。现在电子商务的发展将现代物流送上一个新的台阶,特别是在配送环节。目前不少企业采用电子商务平台,进行电子化物流管理,产、供、销环节周期转快,再配合特许经营模式为载体,资金有效运转加快,效益明显提高,使企业迅速扩张成为可能。
服装业中品牌专卖店的蓬勃发展,使物流配送的效率变成了一个重要的考核指标。除以企业为单位建设物流配送系统外,可以尝试{词语被屏蔽}化物流配送。据了解,一些商业批发企业和大型零售企业正在积极探索和尝试开展{词语被屏蔽}化物流配送服务,服装业不妨利用他们的渠道,在打入卖场的同时享受完善的服务。总之,现代物流管理贯穿在产品从原材料到价值实现的始终,在科技发展迅捷的今天,位于市场前沿的服装业完全可运用先进的管理手段向这个“第三利润源泉‘要效益。 万一火了呢？ 找到好贴不容易，我顶你了，谢了 前排支持下分享 LZ说的很不错 每次都是诱惑我们前来送经验…^_^ 潜水党出来挽一个 请大声告诉我这是几楼 看了这么多 这里资料比较全面 唉 这贴好玩儿