如何完善新农村建设中的农村物流体系 _ 工业工程网
建设新农村是全面建设小康{词语被屏蔽}的重要基础和保障,目前中国农村物流水平低于城市,而物流是实现城市支持农村,农产品进入城市的重要渠道。因此,加强和完善农村物流体系是当前新农村建设的必然要求。在国的物流成本远高于欧美国家,在农村尤为严重,这种状况影响农民收入的增长。2006年的中央“一号文件‘,第一次把“加强农村现代流通市场体系建设‘写了进去:让现代流通业进入农村,“以工促农,以城带乡‘,实现工业反哺农业,城市支持农村。促进农村的商业流通被列为新农村建设的有效方式。
新农村建设的内涵
新农村建设的内涵十分丰富,既包括物质和精神文明,也包括农村**发展,是一项宏伟巨大的工程。
新农村建设的首要任务是发展农村经济,推进农业现代化,壮大农村产业基础。优化农村产业结构,转移农村富余劳动力,核心是增加农民收入。为此,政府把培养有文化、懂技术、会经营的新型农民,提高农民的整体素质,作为发展农村经济的基础工程来抓。新农村建设要为广大农民普遍地过上小康生活和富裕生活铺平道路。不但不要让农民为生活发愁,而且还要让广大农民能够像市民一样拥有洁净方便的自来水、清洁的燃料、整洁的厨房、舒适方便的卫生条件和平坦的道路。大力发展{词语被屏蔽}主义先进文化,在农村加强精神文明建设,弘扬中华传统美德,着力构建与时代相适应的和谐农村。改善农村的整体面貌,加强农村道路、通信、电网、饮水、沼气、垃圾收集处理等方面的建设。据粗略估计,目前我国农民占用的宅基地相当于全国城市建成区面积的3倍。通过乡村建设规划,宅基地整治,不但可以节约和集约使用土地,而且可以为广大农民创造更加优美的生产和生活环境。提高乡村治理水平,推进乡镇体制改革,进一步完善村民自治,调动广大农民参与农村建设积极性,确保新农村建设取得实效,农民得实惠。
{词语被屏蔽}主义新农村建设是缩小城乡发展差距,实现农村工业化和城市化的一项重要战略举措,是全面建设小康{词语被屏蔽}的重要基础和保障。建设{词语被屏蔽}主义新农村,必须发展现代农业。而当前推进农业产业化、改善农村整体面貌等都涉及到一个问题,那就是渠道问题。即农村物流问题,因此,必须完善我国当前的农村物流体系来支持新农村建设。
发展农村物流对新农村建设的作用
现代物流的内涵非常丰富,从纵向看涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为上述各个环节提供装备和配套服务的诸多领域,其本身就是一个庞大的系统;从横向看物流服务是一个几乎涉及国民经济各个方面的,跨地区、跨行业、跨部门的基础性产业,具有强大的经济渗透带动效应。因此,发展农村现代物流,能够带动农村基础设施建设,促进相关技术的革新和改造;能够带动农村信息化建设,提高农村信息化水平;有利于促进农村经济产业结构、物流相关企业组织结构的调整;能够促进和带动高效的农业{词语被屏蔽}化服务体系的建设和完善,提高农村市场流通的现代化水平;有助于降低和分散农民经营风险;推动农村市场流通领域的现代化,提升为农民服务的质量水平。
当前我国农村物流存在的问题
农村物流基础设施落后。农产品的生产季节性强,鲜活量多,不易储藏运输,这就对农村物流基础设施提出了更高的要求。我国农村路网和运输服务体系起点较低,目前仍有近4万个建制村不通公路,近1万个乡镇、30多万个建制村不通沥青水泥路;农村公路中四级和等外路占将近九成,砂石路占七成以上,许多地区缺桥少涵、晴通雨阻,农村公路的覆盖能力、技术状况和管理水平等都不能适应建设{词语被屏蔽}主义新农村的需要。 农村物流信息化程度低。信息化建设在很大程度上促进了经济和{词语被屏蔽}发展,但由于地区经济发展不平衡和国家整体实力缺乏,在广大的农村并未真正开始信息化建设。目前,我国在广大农村地区建立起了无线电视网络和广播电话系统,但是他们所能提供的信息相对有限,而且范围比较狭窄。因此,农民在开展生产过程中,还非常缺少有效的信息支持,这在一定程度上导致了当前农村经济增长缓慢。
农村物流分散。目前,我国农产品的生产经营主要是由大量的农户进行的。这些农户的生产零星分散,经营规模小,专业化程度低,因其分布地域广泛,导致农村物流的分布面广、物流服务对象的数量庞大,物流规模普遍较小。一方面,物流服务对象绝大部分是千千万万的个体农户,数量庞大;另一方面,具体每家每户,其物流规模却又很小。由于农村物流的分散性,使得农村物流服务的地域范围必然扩大,这将对支持物流的信息系统提出更高和更特殊的要求。
农村物流人才短缺。物流人才是全国短缺人才之一,据估算,到2010年,高级物流人才需求量约为20-30万,加上中级、初级物流人才数量很大。而我国农村物流的人才更加匮乏,从而制约我国农村物流的发展。
总之,当前我国农村物流的不足严重影响了当前{词语被屏蔽}主义新农村建设,由此,我们必须采取措施,构建与新农村建设相适应的新型农村物流。
建构新农村物流体系的措施
如何有效地发挥好物流这一现代经济核心的作用,加大物流扶助力度,更好地为新农村建设服务已迫在眉睫。针对现有农村物流体系存在的问题,应采取如下措施:
加强农村物流基础设施建设。我国农村物流水平的提高,需要良好的基础设施的支撑,公路运输是广大农村地区最基本的运输方式,直接影响农民增产、增收和农村生产、生活条件的改善,是解决“三农‘问题的重要前提和基础条件。加快农村客货场站基础设施建设,大力发展农村客运,努力提高农村客运网络的通达深度和覆盖密度,已经成为“十一五‘期间道路运输发展的重要**任务。
加强农村信息化建设。各基层政府要着手建立为农产品交易提供平台的农网;为农民、基层的信息服务站、市场需求者之间提供信息交流的平台。加强广播、电台、电视、电话、邮电等基础设施的建设将更切合实际;现在农村的电视普及率已达到90%以上,农户电话(含移动电话)的普及率也达到了60%。电话的作用已经为人们所接受,电话可在信息的交流与传播中发挥独特的作用。安吉县已率先对农村实行了121免费查询服务。但这仅仅是为农民服务的一个方面,也可以在电视上请专家在线解答农民的各种问题,农民朋友们有什么问题就可以进行适时的咨询。
组建多元物流模式。农户自产自销,不仅成本高,而且由于不了解市场状况,往往失利。国际上通行两种农产品物流形式。一是农民组成合作社,专门从事运销。丹麦、新西兰、澳大利亚是典型。这相当于生产企业自营物流。二是由经纪人或代理商同第三方物流签订合同,由专业的物流公司从事物流业务。在现阶段“公司加农户‘的模式下,实行订单或成片租赁开发的公司,可以自营物流,也可以委托第三方来从事物流业务,结果都可以使农民收入稳定增长,使农产品更快的进入流通领域。
落实相关政策培养物流人才。我国的物流要发展,人才是关键。从德国、美国、日本等国物流发展的历史证明,发展物流的关键是具备一支优秀的物流管理队伍。要求管理者必须具备物流供应链中的专业知识和技能、整体规划水平和现代管理能力。培养物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现。大中专院校应根据其自身实际情况开设物流专业,培养物流人才,或者通过国家劳动部门、人事部门组织对具有相关专业知识的人员进行短期培训,同时出台相关政策鼓励大学生到基层服务,以满足农村对物流人才的需求。 哈哈哈哈，不错~`(*∩_∩*)′ 工业工程，很不错 本吊夜观天象，楼下肯定有帅哥美女出现⊙.⊙ 不要崇拜哥，哥只是贴吧里的一阵风 我想加入 QQ群 太正确啦！楼主果然英明！不得不赞美你一下！ 神贴 果断留名 小弟混脸熟，~混脸熟~ 楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后，我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，牺牲小我，奉献大我。我要拿出这帖子奉献给世人赏阅，我要把这个帖子一直往上顶，往上顶！顶到所有人都看到为止！