IE精益生产 发表于 2010-10-3 00:46:57

荷兰TNT将开沪列日货班-工业工程网 _ 工业工程网

</p>荷兰TNT将开沪列日货班:

            ??【大公报讯】荷兰TNT快递(香港)有限公司董事总经理甯汉崇昨日透露,公司早前订购的两架波音747-400ERF型货机,即将在下半年接收,年底前将开办每天一班上海来往TNT欧洲转运枢纽列日的定期货班。他更表明,到时会将部分香港的货源分流到上海赴欧。
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??减少向航空公司订舱
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??他表示,该款货机是公司有史以来最大型的货机,每架造价达到3亿美元,载货能力为120吨,航程较一般747型货机更远,更加省油,有助提升该航线的盈利能力。他又称,这是公司首次采用自己的货机开办中国内地航线,日后可减少向其它航空公司预订舱位的数目。
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??他说,目前TNT在香港的营运模式也是透过航空公司订位,将来会将部分香港货源分流到上海出货,但暂时未定下具体比率和货量。他称,公司会利用港龙和国泰航空的货机,将在本港出口的货物先运到上海再转上自己的货机,估计效率会较在香港直接出口相若,同样翌日可以到达目的地。
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??旺季提早至八月底
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??但甯汉崇强调,香港仍然是TNT在华南地区的重要枢纽,去年在香港国际机场运送的货量达到3万吨,估计今年香港业务营业额会较去年同期增加20%,货运量保守有10%至15%升幅。他说,公司运送由广东省地区出厂的货物,直至海外买家签收一刻的时间仅为五天,对比其它竞争对手很具竞争力。
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??对于今年香港航空货运业的发展前景,他相信整体仍然畅旺,估计今年的货运旺季会提早来临,由以前传统在九月底推前到八月底,原因是不少海外买家在今年提早了下订单,希望尽量避开旺季高峰期舱位紧张和运费急升。他又认为,香港机场的货物处理效率、清关速度和运费水平,都较广州新白云机场出货优胜,长远来说,仍可保持华南首选枢纽的地位。
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??吁港建第三条跑道
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??他续说,为了进一步巩固竞争力,香港国际机场必定要兴建第三条跑道,又估计新跑道可在十年内投入服务,而机管局亦已正在规划中。他又称,大屿山内尚有大量的发展空间,建议政府应鼓励厂家在该处兴建工厂制造高消费品例如钟表和开办增值物流服务,从而达到刺激空运业发展的效果。
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??TNT去年底宣布,计划出售旗下所有第三方物流业务,甯汉崇估计,可在今年底前完成,但公司在香港目前未有经营此项业务,因此运作上不会受影响。他认为,母公司希望专注边际利润较高的速递和邮递业务,因为第三方物流业务的边际利润率只有4%,而出售所得的资金会投放在进一步拓展速递业务上。
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??据悉,目前已有十家投资者表达了对收购TNT物流业务有兴趣。消息又称,潜在买家正与TNT进行商讨,要求取得更多的信息和营运资料。TNT的有关业务总值约11.5亿欧元。
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--文章来源:互联网
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tianyy321 发表于 2020-6-17 17:37:17

吊炸了!哈哈

fashjon 发表于 2020-6-17 17:53:17

智造互联不错

zhenghanzhe 发表于 2020-6-17 17:54:15

求工业工程QQ群

严学晨 发表于 2020-6-17 17:57:48

fashjon 发表于 2020-6-17 17:58:22

好顶支持~~

xiaodi0075 发表于 2020-6-17 18:02:16

本吊夜观天象,楼下肯定有帅哥美女出现⊙.⊙

alsonpeng 发表于 2020-6-17 18:05:49

我是来刷分的,嘿嘿

ie_zrk 发表于 2020-6-17 18:06:03

神贴 果断留名

hjm7777 发表于 2020-6-17 18:07:36

一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻。
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