国内首个航运“供应链实验室”成立－工业工程网 _ 工业工程网
</p> 国内首个航运“供应链实验室”在上海海事大学成立。该实验室由上海海事大学与苏州明基逐鹿软件公司共同组建。来自上海市教委、上海市信息化办公室、上海海事大学的领导等50多人出席了挂牌仪式。上海海事大学校长黄有方教授在此间表示:建立“供应链研究试验室”是因为:近几年来，随着全球制造业(Global Manufacturing)的出现，供应链在制造业管理中得到普遍应用，成为一种新的管理模式。国际上一些著名的企业如惠普公司，IMB公司，DELL公司等，在供应链实践中取得了巨大的成绩，使人们更加坚信供应链是21世纪企业 适应全球竞争的一种有效途径，供应链方面的专业人才已经越来越走俏。然而，航运领域供应链人才在中国的匮乏程度远大于整个软件业。学校根据自身优势和目的结合企业和{词语被屏蔽}的需要，进行个性化贴身教育，从而提高学科教育的有效性和学员知识的专业性。并希望“供应链研究实验室”可以在这个方向上做出更多尝试。
目前我国的供应链管理教育大部分是泛化的管理知识教育。真正借助于互联网技术实现供应链的集成、透过供应链上下游间的信息透明来提高整体供应链的反应速度从而实现收益最大化是当前理论和实践中研究和学习的紧迫课题。
上海海事大学物流研究中心副主任林国龙教授表示:今后“实验室”的培养对象一方面是针对具有航运企业物流管理、信息化管理、客户管理等相关领域工作经验的企业CIO，另一方面则面对广大MBA学员和普通大学本科生开课，藉此普及航运供应链管理的最新理论，并实实在在地为{词语被屏蔽}输送更多航运供应链信息化领域的专业人才，为推动中国信息化发展作出努力!
直属国家交通部的上海海事大学建校100多年，师资力量雄厚，具有硕士以上学位的453人，占教师总数的62.4%(其中博士学位86人，占教师总数11.8%)，科研方面硕果累累。学校教育一直强调学生的实际操作能力、执行能力。
此间，曾被媒体誉为“中国供应链教父”的明基逐鹿软件副总经理郑正中博士则表示:航运企业经过长期地经营，已经在世界各地建立了庞大的运输网络，这种网络可以很好地适应全球制造的环境。航运企业可以通过与制造商建立供应链关系，在运输网络中通过班轮运输等运输方式，对全球制造的各种等零部件进行运输，包装，甚至加工等服务，来增加其价值。但目前中国大多数航运企业的供应链管理人才极其匮乏，所以给企业的经营决策也带了很多困扰。
郑博士表示:以后还将与北京、上海、广州的数所知名专业院校合作，更深入的推广供应链的普及教育。
--文章来源：互联网
上一文章:供应链转型人才之惑
下一文章:聚集优势取长补短 明基西门子供应链整合现端倪 路过，学习下 小伙伴们在哪里~ 十几年的网站了 很不错 我抢、我抢、我抢沙发~ 楼主资料能打包分享吗 支持楼主 看了楼主的帖子,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,七窍倒也开了六巧半,自古英雄出少年,楼主年纪轻轻,就有经天纬地之才,定国安邦之智,古人云,卧龙凤雏得一而安天下,而今,天佑我大中华,沧海桑田5000年,中华神州平地一声雷,飞沙走石,大舞迷天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间,这人英雄手持双斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒.得此大英雄,实耐之幸也,民之福也,怎不叫人喜极而泣.......古人有少年楼主说为证,少年之楼主如红日初升，其道大光；河出伏流，一泻汪洋；潜龙腾渊，鳞爪飞扬；乳虎啸谷，百兽震惶；鹰隼试翼，风尘吸张；奇花初胎，皇皇；干将发硎，有作其芒；天戴其苍，地履其黄；纵有千古，横有八荒；小生对楼主之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心. 支持楼主