Emily 发表于 2010-12-29 13:39:45

设备管理的成本意识

  全球经济一体化,全球性金融危机,企 业遭受着一次又一次的冲击。原材料价格上涨,产品价格由用户决定,企 业能做的就是不断降低自己的成本。设备部门一直是花钱的部门,大家很少想到企 业成本与设备部门会有多大关系。在当今日趋激烈的竞争环境中,在企 业努力降低成本的运动当中,置身事外的部门就是多余的部门!



  抓成本要系统的抓



1.确定标准:不管外委维修费用还是内部的维修费用,不管备品备件还是资产折旧,都要设定一个不断降低的标准。可以比照以往数据,可以比照同行业水平,根据历史制造记录等因素综合确定一个目标,定期把实际与目标进行比较,分析差异,确定行动,成本就成了推动manage不断向前的原动力了。

  总量标准向各个部门承接分解,就形成了各个部门的定额,这个定额可以是一段时期平均水平下降一定比例而来,准不准确不一定很重要,持续关注这个指标才是重要的。连续一段时间看指标是否合适?远远没被超越说明不合理,屡屡被超越也不合理,半年优化一次,与相关激励政策配套,就会找到合适的标准定额。像工具类和低值易耗品消耗一般都很稳定,可以根据以往的情况直接确定。



2.承接指标:每月比较应、实、差,指标与个人挂钩,关注改善度,不断优化。



  分重点的抓:“四化”manage



1.制造保障最大化:

  减少损失就是对成本的最大贡献,如何做好设备预案让故障不发生以及一旦发生如何让故障快速解决,使停机损失降到最低就是摆在我们面前的课题。通过manage形成全员维护,通过预防使故障不再发生,通过预案使故障快速解决,正是设备manage者要认真研究的。

   往往一提保障就不计成本,一提成本就放弃保障,这都是不对的。随着维护程度的增加,维修成本会不断上升,所以不能一概把所有部件都到时间就换,而要到时间就看;同时,随着维护程度的增加,故障损失会越来越低,两条曲线的交汇点就是最佳manage点,做设备manage就要好好把握这个最佳点,追求综合成本的最低。



2.运行成本最低化:

  受条件**当故障需要委外维修时就会发生维修费,首先要关注这个费用该不该发生。许多故障都是我们manage的失误,或者使用环节错误使用、维护不当,或者预防检修不及时导致费用发生,这时我们要检讨这方面的失误并加以改进。还有就是我们维修队伍的技能水平不能支撑,就会增加委外维修的业务量,这就给我们提出了队伍培养和技能提升的课题。其次,要关注渠道是否最佳。由于许多抢修工作来得突然,时间要求紧迫,业务量又不大,每次找新的供应商都会遇到对方配合程度不够或对维修质量不能保证的问题,这就要求提前要分门别类建立周边地区的有竞争力的维修网络,与他们长期建立关系,在急需的时候可以有备无患。另外一个就是要建立维修费审验流程,所有发生的费用要验收并跟踪,不断优化我们的网络,提高维修费的性价比。


  当自己内部维修故障时就会发生备件费。备件的储备到底应该多大一直是困扰我们的问题。这里同样应该从两个维度来理解,寻找最佳manage点:随着维护程度的增加停机损失会越来越少但备件费用会越来越大,相反,维护程度不足虽然备件费用在减少但停机损失

zeropt1004 发表于 2020-4-30 18:14:45

求粉~好人一生平安

z642121 发表于 2020-4-30 18:15:13

看了这么多 这里资料比较全面

木头人 发表于 2020-4-30 18:18:07

神贴 果断留名

lzy_008838 发表于 2020-4-30 18:22:31

好好 学习了 确实不错

暖暖. 发表于 2020-4-30 18:22:43

十几年的网站了 很不错

jiushiwaijin 发表于 2020-4-30 18:23:29

我想加入 QQ群

owk2000 发表于 2020-4-30 18:24:36

马上毕业,再来看看这个论坛

egou163 发表于 2020-4-30 18:24:59

智能制造啊

li452539826 发表于 2020-4-30 18:26:33

小弟混脸熟,~混脸熟~
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