丰田生产方式(1)-IIE
用自己的手来写标准作业现场人员必须用自己的手来写标准作业。因为，为了使别人明白，首先自己要能充分领会。
丰田生产方式的重要基础之一的标准作业表，必须写进什么呢?必须写清楚哪些现场思想呢?
我们一直以设备内容、机械配备、改善加工方式、筹划自动化、改良工具、讨论运送方式和纠正配件在手头上停留的时间等等来彻底杜绝浪费。还以“保险阀‘(能自然地消除次品、作业差错、人身伤害等的装置)来防止不良现象的重新发生等，在现场以人的智慧来保持高效率的生产。而一直支撑着这一切的，就是无名英雄标准作业表。
在标准作业方面，至关重要的是考虑旨在完成---。丰田汽车工业公司把这种组合的过程叫做“作业的组合‘，把集中于这个组合的结果看作是“标准作业‘。
关于制定标准作业表的基本内容，同我早在四十年前在纺织工厂制订的一样，不过，现在丰田汽车工业公司的标准作业表彻底地贯彻了原则，并在丰田生产方式中起着“目视管理‘的作用。
当然，丰田汽车工业公司的标准作业表也明确地记载着标准作业的三要素：(1)周期时间;(2)作业顺序;(3)标准手头存活。
所说的“周期时间‘，指的是一个必须用几分几秒制造出来的东西的时间。这是由生产数量即必要的数量和劳动时间来决定的。
一天的必要的数量，以劳动时间除一个月的必要的数量就能算出来。
“周期时间‘，以一天的必要数量除劳动时间算出。
虽然确定了周期时间，但也因制造者的不同而出现个人差别。
常说“时间是动作的影子‘。慢，大部分是由于动作、顺序不对头而产生的。如何指导这些，要靠现场监督人员(班、组长)想办法。对熟练程度低的刚进厂的作业人员，我说“要三个人顶一个人‘，这个意思是要好好指点操作顺序、要害、关键这一类东西，同时要以明确标示等指导他们早日摆脱返工、拿错零件这些无效劳动。
为此，必须手把手地教，这些导致对监督人员的信任。同时另一方面，作业人员与作业人员相联系的工作，要创造能够“互助‘的条件。因为活是由人来干的，由于稍许的个人差别或因身体情况造成的参差不齐，就把上一个从事这个工作的人干的活抵消了。用这些做法一面做周期时间内的标准作业，一面培养“人和‘。
“作业顺序‘，正像字面所表示的，他指的是操作人员在加工物品的时候，搬运物品装到机器上，再卸下来，随着时间的流逝进行工作的顺序。要注意，它指的不是把成品运出去的工序的顺序。
“标准手头存活‘，指的是为了进行作业所需要的工序内的配件，也包括正在机器上加工的。
标准手头存活，一般地说，虽然是相同的机械配置，但在作业按照加工工序的顺序进行的时候，只要有分别安在不同机器上的东西就可以了，在工序之间不必要有存活。但是，在按照工序进行顺序的反方向作业的时候，各个工序之间需要有一个(能安两个时则时两个)存活。
因为，在丰田生产方式来说，部件必须“非常准时‘到达，所以标准手头存活也必须更加严格规定。
协同作业就是一切
在谈周期时间时提到了“人和‘问题，即“协同作业‘问题，在这里，谈谈我的所感。
本来，干活跟体育活动有很多共同点。在日本自古以来的比赛中，相扑也好，剑道也好，柔道也好，个人比赛很多。不叫比赛，而是包含着“探求真理、深究事理‘的意义，这正是日本式的。这同在干活这个世界里一直重视工匠个人的手艺，是一致的。
在引进西洋文明的同时，也接受了西洋式团体比赛体育活动项目，随之，干活的世界也现代工业化了。这就要求集体的人要“和‘，也就是协同作业，比要求工匠们的个人手艺更重要了。
例如，八个人划的赛艇，九个人打的棒球，六个人打的排球，十一个人踢的足球，左右胜负的关键都在于协作。只有一、两个明星选手也未必能够获胜。
我们的作业，实际上也是编组进行的。为了完成一件工作，由十人或十五人分担各自的任务。譬如流水作业，要从原材料做到完成一件东西。这样，协作就越来越重要了。全组做了几个成品比一个人在这个工序中干了多少、打了几个眼儿，是更重要。
我过去常对生产现场的人讲划船的故事。船由八个人来划。四人在左，另四人在右，划得不好，船就走得弯来弯曲。
老子有劲，那家伙没劲，老子使双倍的劲儿，把他那一份也划出来。要是这样挥起船桨来，那就乱了，反而更加弯来弯去走得不直。大家的力量要好好配合，按照一个节奏、同样的深度下桨，这才是使船快速前进的最好办法。
排球现在是采取六人制，过去是九人制。假如现在由九人来打那会怎样呢?轮流接球、扣球地干起来，那不是要撞了头绊了脚，人受伤吗?另外，一方九个人，一方六个人比赛，我认为，人多的一方也未必能取胜，到是六人的一方能取胜。
我认为，关于干活，也许有同样的情况吧。
接力棒之妙
这是我开始致力于丰田的生产方式那时的事。朝鲜战争接近于结束，报纸上到处出现所谓三十八度线这个词。我看了报以后，认为三十八度线绝对不能划，那是国家的悲剧。我们的工作也是一样。我说的是在相互工作的范围内划一条三十八度线是不行的，而要象竞赛当中的接力那样来考虑工作的范围如何?接力必然要有交接棒的区间。交接棒搞得好，四个人各跑一段的记录合起来，也能出很好的记录。
竞赛接力不象游泳接力那样，手不触游泳池壁，另一个人就不能跳下水来。它可以由强手来弥补弱手的不足。这是饶有兴趣的。
工作也是一样。在四个人就四个人，五个人就五个人干活的时候，你就把物品也就是零件看作是接力棒那样地交下去。当下一个工序的人接得
迟缓的时候，那你就把认为是那个人应该做的从机器上卸下来的事做了。然后，当那个人回到正常分配的位置上的时候，立刻交棒再回到自己的位置上。就像这样，要好好地交棒，我经常严厉地讲。
无论是工作还是体育活动，要是五个人的话，那就希望五个人都拿出同等的力量来干。但是，实际上是办不到的。譬如还有新进厂的、一点也不熟悉工作的人。在这种情况下，我们的生产现场实行了接力棒方式。在丰田汽车公司里，把这种协作叫做“互助运动‘。这个“互助运动‘成了产生更强有力的协作的原动力。
体育活动与工作有许多共同点。我认为最重要的共同点是，无论是体育活动还是工作，都必须练习再练习，训练再训练。用头脑来理解理论并不算问题，而是要切身记住，具有经受训练的韧性，才是在胜负面前取胜的道路。
从超级市场得到的启示
已经反复讲了丰田生产方式的两根支柱是“非常准时‘和“自働化‘。并把运用这个体系的工具称为“传票卡‘，现在来谈一谈关于这个设想是在哪里遇到的。
实际上“传票卡‘方式是从美国的超级市场得来的启示。
我于昭和三十一年(一九五六年)去美国，参观了通用、福特汽车公司和其他机器公司的生产现场。那时，在美国得到最强烈的印象是，超级市场非常普及。
对我来说，还有一个特殊原因。因为早自昭和二十年代(一九四五年到一九五四年)后半期就已在丰田汽车公司内我负责的机械工厂里，开始了对美国超级市场的研究和实际应用。
汽车工业公司同超级市场的配合------这也许是个奥妙的配合，不过，很早就间接听到美国超级市场的结构，随之也就给我们的想象力壮了胆，这不是同我们的“非常准时‘是有联系的吗?
所说的超级市场，对顾客来说，是一个能在必要的时间里，取得必要数量的，必要物品的商店，虽然也有时顾客的欲望是要买超过必要的较多的物品，但是，原则上是个能买到必要物品的场所。
从超级市场方面来说，则认为必须准备齐全的物品，以便顾客能在任何时候买到任何东西。
从美国得到启示的这个“超级市场方式‘，比起日本固有的那种“富山卖药式‘、“推销‘、“叫卖‘等经商方法来，从销售一方来看，是一种不必把不知道什么时候才能卖出去的东西搬来搬去的作法，而从购买一方来看，又是一种可以少担心老是买多余的东西的合理方式。 加油继续 坚持 新人求罩 我抢、我抢、我抢沙发~ - -。。。支持一下 本吊夜观天象，楼下肯定有帅哥美女出现⊙.⊙ 写的真的很不错 潜水出来冒泡 谁告诉我工业工程出路在哪