协同商务在国外的应用-IIE
戴尔的直线订购模式(Build-to-orderModel)戴尔公司是全世界有名的计算机销售商，它以迅速满足顾客的个性化需求而出名;同时，它也以品牌运作下的虚拟生产而闻名。
戴尔公司没有自己的生产基地、运输车队，它的核心竞争力在于销售渠道的管理。戴尔公司与其它生产、物流等企业结成战略联盟，充分发挥了双方的长处。戴尔公司收到顾客个人化需求的定单后，立即向不同的供应商采购材料，迅速转入生产，再交给快递公司分发送货。具体来讲，客户通过互联网发送个性化的定单。戴尔公司内部有专门处理客户信息的系统，它能对不同的客户信息进行分类，对客户的定单进行处理，公司的配置中心会把整张定单分解成一张张的零件采购定单，通过网络发给配件供应商，各个供应商在收到定单以后，马上会组织生产，在指定的期限内发货给戴尔，收到零件以后，戴尔公司只需在生产车间进行组装，就可以利用其它物流公司的运输工具，把成品包装发送了。
戴尔公司的直线模式显然优于传统的企业销售模式。过去，许多公司的生产过程都是优先于销售，在接到定单前早已经生产好了产品，等着顾客来购买，这样很容易造成产品的库存积压;相反，戴尔公司不是根据市场的预测制定生产计划，而是根据客户的具体需求进行生产。但是，这并非一个简单的业务模式的改进，而是基于先进的技术平台——互联网，依托外部供应链，把上游的生产制造商、下游的物流配送商都融入了协同模式进行运作。正因为如此，戴尔公司才能保证公司的实际材料库存量始终保持在最低水平，从而使产品的价格更具有竞争力。
SUN公司的虚拟化部件配送
太阳微系统公司(以下简称SUN公司)是一家位于硅谷的计算机制造商，利用先进的网络技术，改变了零部件配送方式。过去，公司零部件的生产完成后，放到配送中心，公司接到客户定单后，委托第三方物流服务提供商进行运输;现在，SUN公司将配送伙伴由第三方物流服务提供商(3PL)转换为第三方信息提供商(3PI)，由此节约了数百万美元的开销。
为了提高服务质量和降低成本，SUN决定将物流商的角色从仓库和配送管理转向信息管理。目前，SUN的客户需要部件时可以通过免费电话同制造商联系。一旦确认，信息系统会产生定单，并通过信息网络传递到最恰当的部件仓库。
根据定单的类型和仓库同客户接近的程度，物流中心会安排运输。创建这个虚拟的物流网络不仅提高了客户服务水准，还为SUN节约了大笔资金。
因为现在部件是直接从供应商那里运出的，而不用先堆到配送中心里面，这就节约了运输和库存的费用。
SUN公司虽然将配送任务外包给第三方，但是并不意味着公司对配送质量放手不管。为了保证消费者满意度，SUN公司建立起了一套考核的标准，不断促使物流服务提供商提高绩效。整套指标包括客户质量指数(CustomerQualityIndex，简称CQI，是用来评定每次交易的时间预期标准);还有客户调查，以及客户忠诚指数(CustomerLoyaltyIndex，简称CLI，是用来跟踪客户服务水平)。SUN公司2000年关闭了两个由第三方物流服务提供商管理的配送中心，并由原来的第三方物流服务提供商接管一个信息网络来代替被关闭的配送中心的功能。这个信息网络同供应商及100个以上的库存中心紧密联系，以完成SUN公司的虚拟配送。 工业工程已经深深的代入到了各个行业 难得一见的好帖 潜水党出来挽一个 楼主资料能打包分享吗 支持一下:lol 找到好贴不容易，我顶你了，谢了 楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后，我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，牺牲小我，奉献大我。我要拿出这帖子奉献给世人赏阅，我要把这个帖子一直往上顶，往上顶！顶到所有人都看到为止！ 我抢、我抢、我抢沙发~ 好帖，来顶下