一直以来,一般人都认为物流的核心思想就是供应链管理。但随着时代的不断进步,有资深物流业者给予它更深层次的定义和内涵,并认为物流业将来要走的新路应该跳出供应链管理的框框,提升到涉及整个商业活动中产生的所有价值─价值链(value chain)。
利丰集团旗下的物流企业利和经销集团(ids),董事总经理郑有德提出,物流营运商在未来的一个全新角色。他认为,物流商不应仅停留在供应链管理环节,而要渗透至由生产过程到产品市场销售的整个价值链内,协助客户业务转型到更高层次,获取更大的利润。
利和引入价值链服务
他出席“第八届亚洲高效消费者响应会议‘时发表演讲表示,以利和经销集团为例,公司早在一九九九年就开始制定了合共九年的三个三年发展计划,到二○○七年再重新检讨。在首两个三年计划中,主要是建立公司的市场地位,不断投资扩充等﹔到今年至二○○七年的最后一个三年计划中,将集中开拓全新的物流服务,引入价值链服务概念,扩阔物流服务的覆盖范围。
他认为,单是协助企业由生产到把货物送到买家手中的程序,在未来会十分普及,几乎所有国际性物流企业都可应付自如﹔但要成功吸纳客户,便要引入更多在价值链的服务环节,除了基本物流服务外,还包括融资、产品销售、市场推广甚至生产程序。即是说,客户只须安枕无忧地坐在家中,物流公司便可为他们提供各项服务。
提供真正一条龙服务
郑有德又称,由一家物流企业负责为客户进行价值链内的所有环节,将更有效地改善与买家、物料供应商和零售商等合作伙伴的关系,该物流公司又可妥善地为他们提供仓储、运输等物流服务,从而达到真正的一条龙服务,这能大大帮助客户提升盈利能力。
他说,随着物流市场发展不断成熟,竞争越来越激烈,新一代物流营运商应具备的条件和功能亦须增加,简单地说,就是为顾客不断增值和提供不受束缚的服务。他称,ids未来会专注发展亚洲市场,因为亚洲目前是全球的主要生产地,当中又以中国的发展潜力最大。
出席同一场合的马士基物流(美国)企业发展经理芭布伦亦表示,中国物流商机无限,但科技层面应用仍然较发达国家落后,因此公司将着手为中国企业、客户提升信息科技应用,例如引入无线射频识别(rfid)运作与技术,改善他们的物流流程。 |
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