全球航空业积极对冲高油价－工业工程网 _ 工业工程网

</p>  全球航空业积极对冲高油价:
  
            ??  【大公报记者杨楠上海十一日电】汉莎航空行政总裁迈尔赫伯昨日在沪对本报表示：「汉莎将通过金融运作，尤其是对冲等方式，有效规避油价上涨对航空公司的负面影响」。而日本全日空社长山元峰生等，亦对记者表达了相同的观点。
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??迈尔赫伯表示，汉莎在金融和财务方面一贯表现稳健，为抵御高油价，汉莎目前正通过技术创新、做好设备维护等方法降低成本，并在运营上通过改善空中交通管理等，尽量减少长途飞行，节约燃油。他又称，虽然受到油价高企影响，但预测公司今年的营运盈利可维持去年的水平，即5.77亿欧元（约7.36亿美元）。
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??山元峰生则指出：二○○六年全日空制订短期发展计划时，国际油价是55美元一桶，但现在已有大幅上涨。因此在短期，全日空正通过有效对冲来降低燃油上涨对于运营的影响。
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??而据透露，在中期措施方面，全日空将于二○○八年五月接收第一架波音787飞机，并使全日空的波音787机队规模达到50架。与现有的波音767飞机相比，787飞机可节省20%的燃油。此外，全日空同汉莎一样，亦在不断完善自身的航线枢纽网络。
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??对此，上航董事长周赤表示：与国外航空企业不同是，通过在国际油料期货市场进行「套期保值」来控制油价的做法，在中国受到外汇管制方面的一些限定，所以不能全面展开此项工作。但周赤坦言，「民航总局已经作出了继续延长燃油加价补贴的规定，而且今年初补贴标准还有一定提高，这有助于中国航空公司克服目前由于油价上升而造成的成本困难」。
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??针对人民币升值对航空公司的影响，周赤明确表示：「上航的飞机融资和租赁都是以美元计价，因此如果人民币升值，上航的租机成本和财务成本都有所降低」。
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--文章来源：互联网
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