智能拖地机器人,云鲸 NARWAL.[tr][td]在日本,也有很多人不喜欢丰田,不喜欢丰田生产方式,欧美就更多人不喜欢丰田方式了。 除了一部分是出于误解之外:丰田把库存转移给供应商了,丰田让员工像机器一样工作。 可能TPS的某些东西确实有点问题:就说说TPS两大支柱的准时化和自动化吧。 丰田的准时化把流程与流程之间衔接非常紧密,不仅在工厂内部,在与供应商之间也只有非常少的库存,而且还在不断降低。就像一根紧绷的弦,而且越拉越紧,似乎在不断接近断裂的边沿但又不能断。 自动化也是如此,除了让设备能自动识别问题和缺陷外,手工作业中的拉绳机制制定的问题解决的层次和对应的时间机制(一个节拍之内组长解决,否则就停线;1分钟之后管管现场解决,3分钟之后经理现场解决...),机制本身是能促进问题的解决。在这种环境中工作,每个员工头脑中那根弦是否都随时紧绷着。 我没有在丰田工作过,不知道丰田的主管是不是都把弦绷这么紧,要真这样,工作的意义有多大呢? 鄙人一直在美资企业工作,很多人说欧美企业很多时候工作的状态和国企一样,轻松愉快(绩效远远超过国企)。工作和生活分得很清楚,下班时间之外不要再和我联系工作事宜,也是很多美国人的工作态度。 中国人讲究“张弛有道”,其实中国文化和美国文化倒是有些相像,适度的缓冲是很有必要的。 不可否认,日本人的敬业精神确实让人敬佩,这一点韩国人和日本人有得一比。 其实,这或者是大国文化和小国文化的最大差别吧,像这种有点理想和目标的小日本来说,把很多东西做到极限,他们这些人注定累着活一辈子,这是他们民族的价值观。 而对于财大气粗的美国人来说,对于地大物博的中国来说,我们本不需要这样。 当然,好的方法要学习,要运用,所以不管是JIT还是JIDOKA,我们要好好学,但“弦”没有必要绷那么紧,适度的宽松有利于身体健康吗。保持流程的流畅,而不一定要咬住“完全意义的单件流”(曾经有一个朋友抱怨他们的日本顾问经常挑战他们:为甚是两件,而不是单件,朋友说日本人就是死脑筋,强烈认同)。与供应商之间的库存没有必要用“小时”来衡量,用“天”或许就足够了。从这一点来说,我比较喜欢看过的一家法国企业:产品在流程中欢畅的流动,员工悠闲的作业。这或许是具备法国浪漫主义的精益生产吧。 工作是为了生活,其实工作本身就是生活,而且占据了我们睁眼生活状态的大部分,何必让我们像日本人一样活着呢? 变通的运用,取其精华去其糟粕吗!从这一点来说,TPS的有些思想是和中国文化冲突的,不知道为什么有些人硬要说TPS起源于中国。刘宝生精益生产顾问[/td][/tr][/td][/tr]本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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