IE精益生产 发表于 2010-10-3 02:21:56

全球供应链战略-工业工程网 _ 工业工程网

 打造成功的全球供应链,首先是要有正确的供应链战略。对于走出去的企业来讲,有两种策略,跟随策略和敢于与众不同。
  基于入世后中国企业面临的挑战,中国企业唯有在全球供应链中采取主动策略,才能
    获得可持续的竞争能力。
  欲制订一套有效的供应链战略对大多数企业而言是一个挑战。当中国企业“走出去”之后,原来在中国运作有效的供应链策略很可能不适用,潜在的供应链问题、管理重点均有所不同,无法简单照搬。
  也许这不是坏消息。“一张白纸,可以画最美的图画。”当那些“成熟的”竞争对手沿着他们固有的惯性进行运作时,我们可以制订出众的供应链战略并有效执行。这里,我们重点探讨供应链战略需要回答的关键问题、如何保证供应链战略和竞争战略的匹配以及战略视角及广度的选择。
  保持供应链战略目标与企业总体绩效目标相一致
  这一点似乎天经地义。但遗憾的是,我们观察到一些中国企业并没有做到这一点,在“走出去”的热情中迷失了本来的方向。
  供应链管理的目标很简单:以最优化的成本满足客户需要。如图一所示,我们需要把全球范围内的供应能力和全球范围内的市场需求相匹配。
  而有效的供应链管理,对企业绩效有直接的作用。如图二所示,供应链管理的对象是产销量、库存和费用。产销量的增加、库存的降低、费用的削减会直接改善利润、投资回报、现金流量等企业总体绩效指标。
  全球供应链战略应主要包括四个方面内容
  供应链战略也是公司战略的有机组成部分,和产品开发战略和市场营销战略并列为三大职能战略,支撑竞争战略。
  一套完整的供应链战略应该包括库存策略、运输策略、设施策略和信息策略。如图三所示。
  具体地,你必须考虑下列问题:
  1.库存
  循环库存的部署策略?
  安全库存的部署策略?
  季节库存的部署策略?
  2.运输
  运输方式的选择如何?
  路径和网络选择如何?
  自营与外包?
  反应能力和盈利水平的权衡?
  3.设施
  工厂、配送中心如何布局?
  设施能力(灵活性和盈利性)大小?
  如何选择生产方式?是按订单生产还是按库存生产?
  如何选择仓储方式?
  反应能力和盈利水平的权衡?
  4.信息
  推动型抑或拉动型?
  如何进行供应链协调与信息共享?
  需求预测与整合计划的准确性如何提高?
  技术工具如何选择?
  反应能力和盈利水平的权衡?
  5.在产品种类增多、产品生命周期缩短、顾客要求增加、供应链所有权**、全球化的情况下,如何保持供应链战略的变动灵活性?
  如何才能保证供应链战略和竞争战略相匹配?
  任何一家公司要想成功,其供应链战略与竞争战略必须相互匹配。竞争战略设计用来满足顾客的目标,与供应链战略旨在建立供应链能力的目标之间要相互协调一致。
  竞争战略的选择很大程度上决定了顾客需求的确定性。如图四所示,我们可以把竞争战略图谱分为四类:确定的需求、高需求确定性、一定的需求确定性、需求确定性低。产品生命周期和预测准确度对需求的确定程度也有影响。一般来说,新产品上市时,需求确定性最低,随着产品销售逐步成熟,需求确定性会增加,销售预测的准确性也会相应地增加。
  而对供应链战略而言,根据供应链的反应能力和盈利能力的平衡,其图谱也可以分为四类:高反应能力、一定反应能力、一定盈利水平、高盈利水平。
  这样,我们就可以得到一个“战略匹配带”,对于盈利性供应链和反应型供应链采取不同的策略。
  选择合适的战略视角和广度
  一条供应链可能由多个供应链阶段组成,供应链战略的视角和广度必须做到最优选择,以实现整个供应链的利润的最大化。如图五所示,全球供应链战略的视角和广度可以分为四类。
  1.公司内、经营部门内范围:最小局部成本的观点。这是战略匹配的最小范围。在中国许多快速成长的企业中经常可见,典型表现是不同产品线建立自己的销售网络、队伍和后勤系统,即使客户资源大部分是共享的。
  2.公司内、职能部门内范围:职能部门成本最小化观点。战略匹配范围扩展到供应链某个阶段的所有职能部门。如销售经理能够不仅考虑运输成本,而且考虑仓储及{词语被屏蔽}供应链成本。尽管采用卡车运输每件产品可以节约4元,但仓储和库存成本要增加8元,而采用快递每件产品运费6元但无需额外的仓储成本,销售经理仍会选择快递。
  3.公司间、职能部门间的范围:供应链剩余最大化的观点。供应链剩余即供应链中所有公司共享的总利润。与公司内范围相比,公司间范围引起的供应链剩余会更大。这个结果会使供应链或者通过共享额外剩余来增加利润,或者通过将部分剩余转移给顾客而降低价格,这使供应链更具竞争力。
  4.公司间、职能部门间的战略范围。在今天看来,这是必须的,因为竞争领域从公司之间的竞争转化为供应链之间的竞争。公司在供应链的伙伴可能决定公司的成败。它要求公司以整条供应链为背景,来评价其每项行动,这个宽广的范围使供应链各个阶段共享的剩余规模更大。
  总结:全球商业世界的竞争已经演变为供应链战略之间的竞争
  在当动态变化的商业{词语被屏蔽}中,基于价格和商品的传统竞争方式已经不是真正的竞争能力。仅仅在生产和销售做到最好是不够的。什么是真正的竞争力?以合适的成本生产合适的产品,并按照客户要求在正确的时间送到正确的地点。这是一个供应链与供应链之间竞争的世界。我们知道,沃尔玛、戴尔等公司利用其出色的供应链管理能力成为市场领导者。当我们的企业走出国门时,也必须借鉴这些企业的经验,快速适应全球化的竞争。
--文章来源:中国企业传播网
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lihuichun 发表于 2020-11-10 20:48:58

谢谢,资料不错

ylb19830 发表于 2020-11-10 20:54:12

你们觉得楼主有我萌吗?`(*∩_∩*)′

xiaoye001 发表于 2020-11-10 21:02:19

真是 收益 匪浅

denny 发表于 2020-11-10 21:05:31

楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后,我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊,这么好的帖子,如果将来我再也看不到了,那么不是浪费楼主的心血吗?经过痛苦的思想斗争,我终于下定决心,牺牲小我,奉献大我。我要拿出这帖子奉献给世人赏阅,我要把这个帖子一直往上顶,往上顶!顶到所有人都看到为止!

paf057164 发表于 2020-11-10 21:15:05

我在论坛打滚这么多年,所谓阅人无数,就算没有见过猪走路,也总明白猪肉是啥味道的。

日新QQ37039786 发表于 2020-11-10 21:35:35

小弟混脸熟,~混脸熟~

dcjlidakuan 发表于 2020-11-10 21:36:00

真是 收益 匪浅

lww4273340 发表于 2020-11-10 21:38:51

智能制造啊

陌鱼 发表于 2020-11-10 21:47:37

智造互联不错
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