佳能**获胜：生产者从“局部人”回归“完整人”－工业工程网 _ 工业工程网
传送带生产方式遭否定 </p>一条生产线，由传送带连接起来，劳动者们被固定在特定的位置上，指定安装或是插装某些零部件，最后形成一个完成的产品。这是我们熟知的现代生产方式，最大的优点在于每个劳动者都被固定在生产线的某个环节上，只是简单地重复从事一个完全产品中某个零部件的安装或安插。劳动者并不需要多么复杂的知识技能背景，也不需要耗资费时的培训，只需要进行简单的技能教育和操作实践。劳动者进入生产过程的"进入成本"和"工作成本"很低。如此的"专门化"大大地提高了操作效率。而当1998年日本的佳能公司将某些产品（如彩色复印机、数码相机等）的生产从国外搬回到日本，采用非传送带式的生产方式时，一场预示新企业的未来和{词语被屏蔽}发展的未来生产方式的**开始了。经过几年的运行，这场**取得了胜利。
在这种新型的生产方式中，劳动者在同一位置上组装完成一件完全的产品，可以根据组装需要及自己在组装中得到的体会和经验，选择、调整和改进组装操作过程。一件完成的成品不是通过所有劳动者的配合来完成，而是由几个劳动者（小团队或小单元）工作甚至于可以从一个劳动者手中产生，专门化或专业化被综合化或整体化代替。正因为如此，这种生产模式被称为"单元生产模式"。
从1998年到2002年，佳能在日本将66000英尺的传送带弃而不用，虽然在日本国内生产的总成本与国外生产基地相比大大增加，但从1998年到2003年，这场生产方式的**帮助佳能减少了27000个劳动力，同时提高了劳动生产率50%，节约了72万平方米的工厂面积用于储存存货，使得佳能为储存零件和设备租用的仓库数量从37个减少到8个，削减了2.8亿美元的房地产成本。由于质量和性能的优势，反而促使需求量增长迅速，利润大大增加。
"佳能**"是对传送带式生产方式的否定，是非常典型的制度创新。在新模式下，劳动者与生产产品之间的关系，不再是简单的局部操作关系，劳动者本身也不再只是一个大机器上的"螺丝钉"，每个劳动者已经有了产品整体的概念，劳动者自身也成了整体产品的驾驭者。一个人人都关联产品整体、局部和技术的生产制度，更容易在产品创新和技术创新上取得突破。
企业效益的人性基础
在佳能的新型生产模式下，劳动者真正地成为了"人"，或至少部分实现了对于"人"的回归。基层劳动者，不再是传送带方式下对于机器设备的简单替代或延伸。由于劳动者变成了"人"，作为"人"的许多的长处都得到了施展和发挥，企业的效益增长便有了"人性"的基础。
翻看20世纪管理学说史，不论是泰勒和法约尔的"科学管理"，还是马克斯？韦伯的组织理论、马斯洛的管理心理学等，似乎都有着一条发现人的价值的演进线索，企业管理的历史也大致如此地演进。然而，仔细分析容易发现，管理学说史和管理史，都有着明显不过的关于人的"管理二元"化特征---在管理中，只有管理者是"人"，被管理者则如同机器设备或原料等生产要素，不是真正意义上的"人"。
"佳能**"下劳动者性质的变化，使我们对于企业管理中"以人为本"的理念和管理原则产生了新的认识。在"佳能**"下，由于劳动者成为了思考的"人"，使得人的本性得到了相对充分的扩张，人的能量得到了相对充分的发挥，人的价值得到了相对充分的发展，劳动者们由此"锻造"了自己。这种"锻造"在成就每个人直接经济价值的同时，还塑造出了每个人的内在价值---成长型的知识、技能、组织能力和团队精神，这种"以人为本"的管理方式，具有成就"人"自身的力量。
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在"佳能**"下成就了的人，当然具有更高的价值创造力，他们将为企业带来更多的收益。"佳能**"之所以迅速地成功，是劳动者从"局部人"、"零件人"进化到"人"的结果。
"佳能**"对中国经济发展的启示
在全世界拥有那么多生产线，为什么"佳能**"发生在日本？从直接的原因看，是佳能考虑到只有日本才能够提供足够量的综合性技能劳动者的缘故；同时，从一个民族国家整体的利益考虑，日本不愿意也不可能将生产方式变革的好处，尤其是其中实现的"局部人"向"完整人"转化的好处，带给日本之外的{词语被屏蔽}国家或地区。
中国经济和{词语被屏蔽}近二十多年的高速发展，更多地是依靠劳动密集、资源使用粗放、污染成本惊人等来实现的。中国的大量劳动者，被片面地"锻造"成了从业领域极为狭窄的"局部人"或"零件人"，他们只能适应不用思考的传送带上某个位置的固定简单动作。一旦要求他们超越这样的状况，哪怕程度很小，都需要支付巨大的"超越成本"。在中国现实的情况下，外资企业大多不会承担这种成本；中国国内资本的企业，又大多没有意识到这个问题的存在，尚不知道这种成本的支付对于企业和中国经济和{词语被屏蔽}整体的价值所在。那么，将来这笔庞大的"超越成本"将会由谁来支付？
--文章来源：互联网
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