在交付这一块。如何能够防止错送？或者标签插错等人为造成的缺陷？
如题！！<br />请教各位大哥
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liusun3098 (2009-7-01 08:52:15)
建议作以下处理：<br />
1，过程中控制：货物与标准一一对应！（入库时做检查）<br />
2，出货控制：出货时再次做检查！<br />
最好在过程中就控制好！
kxmyt (2009-7-01 09:19:39)
防错送：领料单与标识卡对照。<br />
防标签差错：用图片明确标识产品的识别特性。
Schneider (2009-7-01 09:37:12)
一，需要你建立物料从收货，存储，发料，生产线使用，（检验），出货这些流程都是标准化的，想办法让各环节严格执行；<br />
二，激励员工反映过程问题，支持部门解决得力，建立相应数据收集方案，数据反映问题更具说服力并阐明轻重缓急；<br />
三，有交付到客户手中的次品，说明过程失控或者过程发现了次品没有重视，并采取措施；<br />
四，短中期监察一下supplier没有A包装内放的B物料；<br />
五，正视出货检验发现的所有问题，建立纠正预防措施；<br />
六，对所有员工营造ownership，忌讳老员工老油条带新员工松散，无视公司流程制度的做法。一次警告，二次查看，三次开除。
tooo (2009-7-01 09:47:47)
用条码扫描的方法, 发运零件包装箱上条码要与发运订单一致
whmrc (2009-7-01 10:07:19)
5# <i>tooo</i> <br />
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这个不是最终解决问题的办法。有可能标签和实物不能对应。<br />
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最重要的是从进料到发货要建立标准化制度。对人工操作加强控制。采取三不原则“不生产不合格品，不接受不合格品，不传递不合格品”建立OBQ程序。
嘶吼的精灵 (2009-7-01 23:58:17)
谢谢各位以上的意见。<br />
我们公司规范文件还是比较齐全。<br />
就是人为因素。没有执行。<br />
说警告开除嘛不靠谱。<br />
想找一个最好的把人为因素引起的这类缺陷降低到最低就好
tony_s (2009-7-02 17:23:39)
我们目前有以下几点做法是,供你参考:<br />
1.对于不同的产品,使用不同的标签;<br />
2. 对于员工实行责任制,自己对自己手上流出去的产品负责;<br />
3. 制程QC把关,检验标签与实物想匹配才盖PASS章;<br />
4. 出货前检验;<br />
这一类的认为操作失误,主要是员工的意识问题,要加强质量意识培训,同时要加强个人的责任感.可实施一定的行政处罚手段.对于犯错误的员工,我们采取批评教育的形式,但如屡教不改,或许我们该建议他换份工作了.
futurepower (2009-7-02 18:37:11)
好的注意还真的是不少, 自己也学习了<br />
感谢
嘶吼的精灵 (2009-7-02 23:24:00)
谢谢8楼！ 由于分工太细了。部门之间的协调就稍微增加点难度。<br />
QC只确认质量问题。他认为产品质量没问题就在标示卡上签个名，根本不会看标示卡是否与现物对应。 所以就算不对应公司还是不会找他们的责任。 找的还是我们的责任。唉。惩罚的东西难说啊。我们只是进行教育培训，但是问题还是存在。<br />
标示对应的不同的颜色管理我们也有在进行了、 工业工程值得分享 工业工程已经深深的代入到了各个行业 从入职到现在，一直默默的关注 谁陪我一起水咩？？？ 尼玛甚是无聊啊 楼上你为何这么吊 每次都是诱惑我们前来送经验…^_^ 火钳留名~~ 支持一下:lol 没用的，楼主，就算你怎么换马甲都是没有用的，你的亿万拥戴者早已经把你认出来了，你一定就是传说中的最强ID。