苹果、谷歌、特斯拉等科技公司在电动车市场动作频频。苹果公司计划在2019年前推出汽车产品，其电动汽车团队已超过1000人。谷歌也已聘请先后任职于多家汽车公司的行业大佬John Krafcik来开发自动驾驶汽车。特斯拉CEO Elon Musk则在五月份宣布该公司致力于在今年生产一百万台电动车。

　　伴随电动车产业的迅速发展，可重复充电电池成为推动市场发展的关键。锂价无疑是当前以及长期的受益者，因为电动汽车要依赖电池，而电池完全依赖于锂。高盛表示，锂将成为电动车时代的“新石油”，到2025年，电动车市场对锂的需求将增长11倍。那么哪些国家未来会成为供应锂的“OPEC”?

　　中 国

　　CNBC在报道中援引分析师称，中国或许会成为锂供应竞赛中的领头羊。

　　根据美国地质勘探局(USGS)今年年初的报告，中国锂储量约为320万，储量全球最大，大部分锂矿储藏在青海和青藏地区。中国在锂生产和加工技术非常专业，因此该领域利润颇丰。来自电动车市场的需求也推动锂价格直线飙升。当前中国电池级磷酸锂价格已经超过2万美元/公吨;而2015年中期则仅为7千美元/公吨。

　　此外，中国拥有全球最大的电动车市场。根据中国汽车制造协会数据，电动汽车的电池销售量在2016年前10个月里达到258000辆，环比增幅达到102.5%。根据咨询机构CRU预测，中国锂产量还将大幅增加以满足国内市场需求。

　　拉美锂供应的三架马车

　　阿根廷、智利以及玻利维亚是拉丁美洲锂供应的三架马车。这些国家或许会在锂价格急速上升期间迎来大宗商品市场的第二度春，但产业结构问题却会阻碍这些国家的锂产业发展。

　　据CRU，拉丁美洲国家以前从矿石中提炼锂，但现在可以利用高浓度卤水提炼锂，成本更低;受助于需求强劲增长和供应不足的趋势，工业级碳酸锂的合约价格在今年增涨了40%，电池级碳酸锂价格也飙升。

　　不过，拉美各国的产业结构问题可能会阻碍本国发展。智利气候干燥，为锂的开发生产提供了理想环境，但该国面临生产配额征收、缺水和劳工纠纷等问题。玻利维亚在对锂的开发、基础设施和科技技术方面都很薄弱，该国正在寻求建立良好投资环境，吸引外资投资该国的锂产业。阿根廷则是锂生产商投资的理想国，因为该国已经放弃向高附加值产品征收出口税、并停止资本管控。

　　澳大利亚

　　USGC在今年1月的数据显示，澳大利亚锂存量在150万公吨。CRU称，2015年澳大利亚是全球最大的锂生产国，其产量相当于全球锂供应量的40%;而澳大利亚的锂产量还有望继续增加，因该国享有来自亚洲国家电池生产商这类下游生产商的投资。