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5月14日，备受瞩目的首届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京拉开了帷幕。这次峰会的一个引人注目之处，就是国际社会对“一带一路”和加入其落地机构之一亚投行（亚洲基础设施投资银行）的热情。 今年3月份，亚投行刚刚批准包括曾与美日保持同步的加拿大在内的13个新成员国。峰会召开前的5月13日，亚投行批准新一批7个意向成员国加入，成员国总数扩大到77个。同时一直对中国倡导的“一带一路”持抵制姿态的美日也转变态度，不仅派代表团参加首届“一带一路”峰会，且日本已有加入亚投行的意向，在开始积极接触。 各国对“一带一路”的热情，源于其带来的世界性的产业机遇，正是“一带一路”带来的发展机遇和投资空间，吸引了世界诸多政治理念不同的国家走到了一起。那么，自“一带一路”的倡议提出3年多来，有哪些产业获得了重大突破？“一带一路”具体带来了哪些产业发展空间？凤凰文创为您做出详细解读。 制造业：推动沿线国家城市化、工业化，制造业面临巨大发展空间 “一带一路”首先带来的，就是各国富余产能的输出，和“一带一路”沿线国家的大规模基础设计建设。 在“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国建材集团有限公司董事长宋志平对这一产业机遇作出了解读:“一带一路”是建材的大市场，沿线国家很重要的需求就是基础建设、城市化和工业化。” 宋志平认为，除了产品、装备的直接输出，国际间的“产能合作”也是需要重视的着眼点之一。一方面是因为国内的建材产能过剩，而把中国的产能，包括设计、装备、制造方面的能力拿到“一带一路”上进行合作，刚好满足有这方面需要的沿线国家。 针对“产能合作”的话题，有质疑认为中国输出的都是落后产能和设备。对此，宋志平表示：目前负责的生产线都是应用了最新技术的中高端装备，而且很多大型装备都是智能化的，甚至在国外的项目比在国内的一些项目还提前实现了这样的高标准。宋志平强调：“我们的’一带一路’是有质量的’一带一路’”。 值得一提的是，通过建设“国际产业园区”的方式推进国际制造业的合作，也是“一带一路”倡议的主要内容之一。据商务部统计，截至今年3月，我国企业已在“一带一路”沿线20个国家建有56个经贸合作产业园区，累计投资超过180亿美元，为东道国创造超过10亿美元的税收，超过16万个就业岗位。 相关专家表示：通过结合所在国家的资源禀赋、市场需求和发展战略等因素开展经贸合作，可实现技术、产业和人才的集聚，整合当地及周边土地、劳动力和市场等生产要素，促进沿线国家经贸合作、经济发展、产业升级，推动所在国家工业化和城市化的进程。 农业：“跨境农业”顶层设计已完成，国家级境外农业经济贸易合作区获优先推进 在此次“一带一路”国际合作高峰论坛召开前夕，农业部与国家发改委、商务部、外交部一起发布了《共同推进“一带一路”建设农业合作的愿景与行动》，标志着农业对外合作的顶层设计初步完成。 跨境农业一直都是“一带一路”的热点话题。以黑龙江省为例。在2015年，商务部、财政部联合签发了《境外经济贸易合作区确认函》，确认“黑龙江省东宁华信中俄(滨海边疆区)现代农业产业合作区”符合国家农业产业型境外经济贸易合作区的确认条件，成为了我国国家级境外农业经济贸易合作区，并被列入国家“一带一路”战略规划中的优先推进项目清单。目前，该合作区正被打造成中俄农业合作的最大平台。 对于跨境农业在未来的发展战略，中国农业大学经济管理学院副教授陈前恒建议，要推进绿色的“一带一路”建设。陈前恒表示：当前世界上的农业发展严重依赖农药和化肥等化学品。这对农业的环境破坏非常大，也就是说当下农业发展模式是不环保的，也是不可持续的。而绿色发展的倡导理念，在农业合作领域能得到众多国家的支持；它不仅可以让我国绿色农业理念和技术“走出去”，也可以把国外发达的绿色农业“引进来”。 物流业：铁路物流业建设发展迅猛，跨境电商物流迅速扩张海外版图 随着“一带一路”战略的推动，中国与相关地区逐渐增加的货物流动，让物流行业遇到了巨大的市场机遇。 首当其冲的是铁路物流业。随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行的数量实现迅猛增长。5月13日16时，X8024次中欧班列（义乌—马德里）从浙江义乌西站驶出。这列满载小商品、服装等货物的列车是今年开行的第1000列中欧班列。据了解，今年开行中欧班列数已较去年同期增加612列，增长158%。 彭博社的文章指出，从孟加拉国到白俄罗斯，铁路、炼油厂、桥梁、工业园区等都在建设中，连接中国东海岸和伦敦的货运已开始运作，铁路延伸超过1.2万公里，经过9个国家，铁路让货物在18天内穿越欧亚大陆。而德国《法兰克福汇报》也刊文表示：德国杜伊斯堡港2016年以2.30亿欧元的营业额创下新纪录，这与中国的“一带一路”倡议关系密切。在世界经济和欧洲物流业萧条、集装箱业务饱和的情况下，能取得这样的成绩非常难得。 因此，在交通运输的便利性推动下，跨境电商的物流业也加快了在海外地区的布局。顺丰国际副总裁李锐表示：“顺丰的海外业务，包括进口、出口都呈现较好的增长态势。受益于近年来跨境B2C电商市场的增长，国际电商件量的增长尤其显著。 根据相关数字统计，在2016年的“双11”期间，由顺丰承运的跨境电商包裹中，件量排名前6位的地区，依次是俄罗斯、欧盟、乌克兰、美国、白俄罗斯、巴西。此外，东南亚的马来西亚、泰国、越南等国家增长也较快。 而圆通速递也在5月9日发布了一份关于拟收购先达国际物流2.56亿股份的公告。据了解，先达国际物流是香港一家上市的国际物流货运代理公司，其目前在全球17个国家和地区拥有公司实体，在全球拥有52个自建站点，业务范围覆盖超过150个国家、超过2000条国际航线。 值得一提的是，在2016年，顺丰、圆通、申通、中通、韵达等大型民营快递企业几乎全部完成了上市的流程，正式进入资本市场。总体来看，在未来海外扩张的途经中，资本市场的运作将会成为物流业扩张的重要方式。 旅游业：“一带一路”沿线的旅游人数翻番，签证办理迎来更多利好政策 旅游业作为“一带一路”重点合作领域，也为各大相关的旅游企业带来空前的发展机遇。在此次论坛期间，万达集团董事长王建林表示：“一带一路”的投资商机巨大。比如说旅游业，“一带一路”沿线多数是发展中国家，人口基数大，人口红利多，这些国家旅游设施相对落后，因此旅游市场的投资空间巨大。 国家旅游局相关负责人表示：“一带一路”跨越东西方四大文明，沿线国家旅游资源丰富，拥有近500项世界自然和文化遗产，该区域国际旅游总量占全球旅游70%以上。 根据相关数字统计，目前，“一带一路”沿线国家中，已有56个国家和地区成为中国公民出境旅游目的地，占我国公民出境旅游目的地总数的37%。今天，中国已成为许多“一带一路”沿线国家的重要客源市场。由去哪儿网发布的《“一带一路”沿线旅游热度大数据报告》显示，3年多以来阿联酋、土耳其、埃及、肯尼亚旅游热度分别上升132%、106%、145%和66%。 众信旅游媒介公关经理李梦然表示：自2016年起，中东欧国家的旅游项目持续火爆，捷克2017年初较去年同期约有3倍左右人数增长。驴妈妈旅游网相关负责人也表示：2016年驴妈妈平台赴海上丝绸之路沿线的泰国、菲律宾、越南、新加坡、印度尼西亚等东盟十国旅游人次比2015年增长近３倍。 此外，相关的签证政策也取得了进展。国家旅游局相关负责人表示：近年来，各旅游目的地国均认识到中国出境旅游客源市场的重要性，纷纷出台便利中国公民入境的签证措施。据统计，截至2017年2月，与我互免普通护照签证的国家达到9个，单方面允许中国公民免签入境国家或地区达到16个，单方面允许中国公民办理落地签证国家和地区达37个。 除了首当其冲产生利好的制造业、国际物流、国际贸易、跨境农业、旅游业等，“一带一路”对能亟需业亟需的国际能源合作、交通建设、房地产建设、环保产业等都带来巨大投资空间和新的发展机遇。
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