在现有整车制造生产工艺中，挥发性有机物废气主要产生于涂装阶段的喷涂和烘干过程。通过技术改造，可以大幅降低挥发性有机物废气的排放。福田戴姆勒汽车有限公司二工厂的喷漆车间经过技术改造，已经实现了挥发性有机物废气的下降。

　　记者走进喷漆车间看到，四只机器人手臂正在给车身喷涂颜色，原本“裸色”的车头，经过“机器人”来回不断地喷涂，不一会儿鲜艳的颜色便涂满了。不过，与传统喷漆不同，记者在这里几乎没有闻到刺鼻的油漆味儿。在烘干车间也一样，廊道间闻不到令人头晕目眩的味道。据公司相关负责人介绍，该公司将原使用的溶剂型面漆改为低挥发性有机物排放的水性漆，涂料挥发性有机物含量由原来的550克/升至650克/升不等降低至约150克/升。此外，将喷涂方式改为机器人喷涂，提高喷涂效率。改造完成后，涂装废气挥发性有机物减排比率达到50%以上，每年减排挥发性有机物约345吨。

　　记者了解到，根据本市“2013-2017年清空计划”，今年8月底前，本市汽车制造业底漆、中涂、色漆环节将全面推广水性漆替代油性漆，罩光漆环节实施有机废气深度治理。据了解，本市共有9家汽车整车制造企业，目前均开展了有关工作和治理工程，8月底前可完成治理任务。