德国首条电气化公路正在实测。（资料图片）

　　本报讯 记者陈颐报道：西门子公司日前宣布，将在德国一条10公里长的高速公路上打造接触网电气化货运线路。该线路将为混合动力货车的电力驱动装置供电。这是首次在德国高速公路上进行电气化货运系统的公开实地测试。

　　据悉，这一电气化货运系统将安装在从法兰克福机场交汇处到A5联邦高速公路上。该系统将用于运输网实战，能充分展现法兰克福城区环境零伤害货物运输的可操作性。

　　西门子股份公司交通集团首席技术官Roland Edel表示：“通过电气化公路，我们打造了一个环境友好且经济可行的货运解决方案。”

　　据介绍，电气化公路解决方案的能效是普通内燃机方案的两倍。这意味着，不仅可以将能耗减少一半，还能显著减轻当地空气污染。接触网系统的核心是将智能受电弓与混合动力驱动系统结合使用。配备该系统的货车在行驶时可以从高架接触网线路获得动力，支持其高效行驶，同时实现零排放。在没有配备接触网基础设施的公路上，车辆可自动调节到混合动力系统行驶。