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践行精益生产的主体是谁 这个问题我在丰田公司找到了答案——践行精益生产的主体就是操作员工。看看我们工作的推动,往往需要领导投入大量的精力,不断地促动才能使工作得以推进。丰田公司创立的精益生产模式其核心虽来自于公司上层领导对公司核心理念、愿景、使命以及管理哲学的设计。但是这种领导理念绝不仅限于战略的制定和制度的规划。在丰田公司,精益生产之所以能取得令人羡慕的业绩,之所以能在“彻底排除所有浪费”上做好文章,靠的就是全体员工的高度认同和自觉参与,员工通过专门的会议,对产品质量、材料、设备和浪费的消除进行讨论,从而改善生产流程,提高生产效率。在丰田公司,每个员工都非常务实,他们不会去胸怀祖国放眼世界关心本不属于他们要关心的“大事”,相反,对自己身边的“小事”是绝对不会放过的,把改善这些“小事”看成是自己的神圣职责,驱使他们持续推进精益生产的内动力就是:“一个动作中有35%是无效动作”、“每个人节约1秒钟,60个人就是1分钟”、“用脑寻找改善方法”、“不求完善,有50%机率就立即动手”。由此,我们不难看出,日本人用另一种行动在诠释着“主人翁”的真正含义。 零终端检查 在我的记忆里,从70年末开始对日本产品开始有了认识,那时一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告词如雷贯耳,这以后,“卡西欧”、“东芝”、“日立”伴随着铁臂阿童木渐渐地被我们所熟悉,中国人开始了解日本产品,日本产品可靠性也逐渐被人们所认同。其实,日本在四、五十年代产品质量问题严重,“东洋货”名声很不好。为了摘掉这顶帽子,日本政府当年也提出过“质量救国”的口号,狠抓质量,现在,日本产品的质量位居世界一流,这就是一个很好的借鉴。尽管我们也在不断反思品管,导入标准,推崇质量管理新理念,但我们学习TQM多年,并没有真正达到“一个组织以质量为中心,以全员参与为基础,目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及{词语被屏蔽}受益而达到长期成功的管理途径。”之目的。在丰田人看来,制造质量是在工序中做出来的,生产现场每一名员工即是操作工,同时也是一名检查工,每一个人都树立了“后一工序就是客户”、“绝不给后工序不良产品”的品质观。在丰田生产体系中每个员工都应该对质量负责,执行生产者自治,一旦发现任何质量缺陷都应该尽快纠正。在丰田公司制造现场是不设终端检查工序的,它的支柱就是自働化,这里要说明的是所说的“自働化”≠“自动化”。自働化真正含义是消灭不良品,不出不良品,不让不良品传到下工序。对于上工序问题为什么会传到下一工序必须要抓住不放,查找问题所在。 改善在持续与彻底上下功夫 精益生产的核心就是改善,体现在持续于彻底。丰田人对自己取得的成就永远不满足。这是一种内在的**。他们看来,任何企业任何时候都不同程度地存在这样或那样的问题,关键就在于建立良好的机制以便及时发现并解决问题。在丰田的体制中,没有问题就是问题,因此要暴露问题。在各个层面的交流与沟通中,极力推崇“请你告诉我们你所遇到的问题,这样我们能够一起来解决它们。”、“问题第一”的理念,就算从整体看做得非常成功的项目,丰田人也会不断思考如何改善以便做得更好。在当今世界格局变化莫测,但丰田人从未受到过大的冲击,原因就在于它很善于持之以恒的做改善,而且彻底的改善。只要问题发生,哪怕是很小的问题,哪怕是看起来非常简单的事情都要做好,做好最简单的事也是最难的事,多少年来,丰田人就是这么做的,这种习惯要坚持下来是非常不容易的,谁坚持下来就会取得与丰田公司一样的成功。由此不难看出,通过彻底而持续的改善,是支撑着丰田公司总是站在世界知名公司的塔尖内核。 彻底消除所有浪费 什么是浪费?丰田人的理解凡不能够给客户增加价值的活动就是浪费。在我们的周围这种不增加价值东东比比皆是,比如库存就不增加价值,不增加价值的活动不是要做好,而是要消除。精益生产思想认为失控库存是恶魔,不仅它本身是浪费,而且它还掩盖了各种管理问题。我们企业尤如一艘航行的船,为什么航行的速度总是快不起来,因为在水面下暗礁很多,降低水面就会很快找到暗礁并能很快清除,我们航行的速度就会快起来;同理,在我们的工作中不断地降低库存,就能够使问题彻底暴露出来。对出现的问题再追问5个为什么,就能寻求到问题彻底解决的办法,达到降低库存持续改善最终消除浪费之目的。目前,我们组织生产仍需靠大量的库存,但是,其中有不少并不是需要的库存,并不是能够给客户增加价值的,我们必须要将这些从中抽出来,问5个为什么并找到问题彻底解决的办法,经过持续改善,不仅可降低库存,更能够深层次找到我们管理工作中存在问题,努力解决这些问题,我们就进步了。 | 在未去丰田公司研修之前,翻过几本书,对精益生产有些肤浅认识,但更多的是以传统的概念去理解——认为这其中“总结”、“拔高”的成分可能会多些?实际状况与书本上说的不会是一回事?带着这些迷惑与不解,我先后在日本丰田公司平山道场、堤工场、丰田博物馆、高朋制作所、电装公司、日产、横滨工场和物流中心接受了日本专家从理论到实作的培训与研讨,再之后,我对丰田的精益生产有了全新的认识。归来许久,思来想去,先前那些肤浅认识已荡然无存,留下唯一的的想法就是一种新的思想冲动:如何按照精益生产要求来武装我们的头脑改善我们的作业现场提升我们的管理水平。
2022-09-22
2022-09-22
2022-09-21
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2022-09-21