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世界各国机械工程师的年薪水平PK对比

2016-10-27 02:59| 发布者: liuzhuyun| 查看: 83| 评论: 0

摘要:   工程,信息技术和医疗等行业的高技术专业人士的短缺,迫使德国政府在2012年实施了欧盟蓝卡制度,以方便非欧盟的专业人士到德国工作。一些有资格的劳工也可以进入该国6个月找工作。以下是世界各国机械工程师的年 ...
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  工程,信息技术和医疗等行业的高技术专业人士的短缺,迫使德国政府在2012年实施了欧盟蓝卡制度,以方便非欧盟的专业人士到德国工作。一些有资格的劳工也可以进入该国6个月找工作。以下是世界各国机械工程师的年薪水平PK对比:

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  澳大利亚机械工程师

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  澳大利亚是世界上最早推出吸引高技术移民计分制度和项目的国家。最近,澳大利亚政府引进了一种对外国移民更有选择性的政策,以满足该国特别是大城市以外的不同地区的需要。该国已经将其签证种类减半,并修订了计分体系,以挑选有更多技能、经验、英语水平更好和学历更高的移民。

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  该国平均工资:44,983美元

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  德国机械工程师

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  德国对汽车工业的工程师特别感兴趣。

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  自从1973年开始,德国就禁止雇佣外国人以保护其本国的劳工。但由于在比如工程,信息技术和医疗等行业的高技术专业人士的短缺,迫使德国政府在2012年实施了欧盟蓝卡制度,以方便非欧盟的专业人士到德国工作。一些有资格的劳工也可以进入该国6个月找工作。

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  该国平均工资:40,223美元

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  新西兰机械工程师

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  新西兰是世界上最早推出吸引高技术移民的计分制度和短缺人才名单的国家之一。2010年,该国实施新移民法,引入短期工作签证,以便专业人士在获得长期工作签证前即可开始工作。该法还加强了公司赞助制度,对赞助入境移民的公司提出更多要求。新移民法还向投资移民、企业家和访问学者和研究员提供更多移民方便。

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  该国平均工资:27,396美元

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  新加坡机械工程师

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  新加坡需要自动化和精密工程类的机械工程学本科以上人才。年薪起薪约为31,200美元。

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  因为新加坡的一系列优惠政策,该国近年来成为最吸引高技术移民的国家之一。该国有需求的行业名单上有93项专长需求。到2012年6月该国吸引了高达约17.4万名高技术移民。同年9月份,政府提高了携带家属的移民的工资水平要求,以“减缓对社会设施的压力”。

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  该国平均工资:31,392美元

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  英国机械工程师

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  英国需要航空航天专业的机械工程师。这个行业大学毕业生的平均年薪起薪是23,000英镑(约36,850美元)。

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  自从2010年以来,英国的需求对该国移民制度影响更大。2010年,政府实施了一些新规定,降低包括技术移民在内的净移民人数,目的是为了保护本国的劳工利益。其中包括对两类高技术移民(第一类Tier

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  1和第二类Tier2)的人数设置上限。2011年,短缺的职业名单也缩短了。2012年,政府又根据业界和雇主的要求采取了一些更灵活的措施。

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  该国平均工资:44,743美元

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  一个在德机械工程师浅谈工作实际收入

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  应老鹰的要求,写一下机械工程师在德国的收入情况。由于我是汽车行业,所以文中的机械工程师可能比较接近于汽车行业的机械工程师,但是其他机械分类的情况相差不大。

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  根据德国国家统计局调查报告显示,工程学的平均收入排名第二,排名第一的是医学(牙医学)。报告中并未出现律师的职业,因为律师在德国是要熬年头的,一开始的小律师很辛苦,收入也少,慢慢熬到了讼棍,就可以跟公司叫板要大钱了,所以并没有把律师排进统计要素中。收入最高的行业集中在金融、医药、汽车、化工等领域,收入最高的职业有医生、律师、工程师、计算机从业者等等。医生和律师收入高我完全赞同,一个是救命的,一个是帮你应付官司的,值这么多钱。

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  由此不难看出,德国的工程师是一个相当不错的职业,可以得到足够的保障。以汽车行业研发岗位硕士毕业生为例,硕士起薪一般在年薪48k欧元左右,如果在慕尼黑汉堡等房价高的地区,年薪会有上浮,上浮数额一般用于弥补房价差距。已婚人士在48k欧元的前提下,税后到手有33k欧元左右。被扣除的15k欧元包含各项税收、各项保险。33k欧元的税后收入只需要负担自己的吃住行,其他的事情就不用自己操心了。比如看病,不需要带钱去,只要带一张医保卡,就算医院要换心换肝换脑子,也不要掏钱了。一个应届毕业生第一年月均结余1000欧到1500欧轻轻松松。最开始几年涨幅比较大,如果没有任何职务,一般年薪涨到8W欧元算是到头了,就不会再涨了。

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  德国日常消费低廉的背景之下,钱是花不完的。一个普通工程师可以买得起三层小楼的别墅,门前带一个能停三四辆车的停车位,还有一个充当修理库的车库,还有一个几十平米的花园,如果愿意,可以在花园里种一两棵果树,周末一家人在院子里烧烤,搬个梯子上树摘苹果吃。家里成年人人手一辆车,一辆SUV,一辆两厢或者三厢家用车,还有一辆给刚拿到驾照的孩子开着玩的破车,有些人家里还有大摩托,或者四轮的mofa。有些家庭还会买一个拖挂式房车,价格比整体式房车便宜,用于钩在家用车后面,假期周末开车房车一家出去游山玩水。到了四五十岁积蓄多了可以考虑买辆跑车,德国大街上开拉轰跑车的大多数都是中年人。钱还是花不完怎么办?就到处旅游,欧洲各国轮流跑,晒日光浴冲浪滑雪看极光,这些似乎已经成为了德国人的标配。所以我看我周围的同事,他们都逍遥快活得很,从来没人跟你抱怨说钱少,没人跟你抱怨买不起房。

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  相比之下,德国一些其他岗位收入就不是那么丰厚了,比如公务员。不夸张地说,德国的公务员属于中低收入者,不需要上大学,高中毕业之后接受职业培训,就可以做公务员了,警察也是如此。不过德国的政府机构官僚作风很重,这里就不吐槽了。

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  相比于这些岗位,机械工程师的岗位可以说是香饽饽。举个例子,我太太当时面试来德国读博士的时候,由于当时还没有到申请奖学金的时候,德国的医学博士又是不给钱的,所以教授问我太太的经济问题如何解决。我太太说我在德国工作有收入来源,教授问是什么工作,我太太说是汽车工程师,教授当即就表示完全没问题了。

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  德国机械工程师的收入是有标准的,全德国的公司不论大小,给的工资都有一个标准。只要岗位标明是工程师岗位,就一定会高于一个数额。换句话说,如果一个应聘者跟公司说:我可以低薪,你收了我吧!不好意思,你敢不要钱,公司不敢不给钱。所以德国的劳资关系一般较稳定,老一辈很多人都是在一家公司工作到退休,现在年轻一辈的跳槽频率虽然有增长,但是跟国内比起来小巫见大巫了。

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  关于如何看待自己的工作,我下午特地问了几个同事,结果如出一辙,都很满意,对自己的定位都在挣钱多的一类,没有人会萌生“我当年要是选XXX行业就好了”的后悔想法。所以大家会开心地工作,专注自己的工作,一天一天地工作下去。这也就是为什么中国留学生很多一毕业回国的,但是抱着积累海外经验而留下工作一段时间的一旦留下来,就会逐渐不想回国,最后定居留下。

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