日前，德意志银行亚太投行部主席蔡洪平表示，在工业革命4.0时代，如果中国的互联网全部都冲着零售消费端，只是为了消费者买便宜货、方便消费者，我们的工业化升级根本就无法实现……中国应该用网络的技术便利和各种手段，向生产的深度和广度进军，学习苹果、学习特斯拉。

　　不可否认，就现阶段而言，无论是在智能化还是在信息化方面，中国的发展进度均落后于欧美日等发达国家。在起步已经慢了一拍的情况下，中国的工业4.0又将如何展开，如何实现弯道超车呢?

　　2013年初，中国工程院、工信部、发改委、科技部等部门专门组成“制造中国”课题小组，重点研究“中国制造2025”战略规划。中国工程院报告披露，“中国制造2025”规划将重点围绕一条主线、四大转变而展开。

　　“一线"是指，体现信息技术与制造技术深度融合的数字化、智能化制造作为发展主线。

　　“四变”是指，由要素驱动向创新驱动转变;由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变;由资源消耗大、污染物排放多的粗放制造向绿色制造转变;由生产型制造向服务型制造转变。

　　围绕“一线四变”，上述报告也提出了八项对策：推行数字化网络化智能化制造;提升产品设计能力;完善制造业技术创新体系;强化制造基础;提升产品质量;推行绿色制造;培养具有全球竞争力的企业群体和优势产业;发展现代制造服务业。

　　对此，中金公司分析员史成波分析指出，中国的工业4.0主要的发展机会将来自两大类行业。

　　第一类是与国际先进水平相比已具备竞争力，在未来5～10年要加大深化发展，保持领先优势，并积极鼓励支持海外竞争，实现国内最前沿的领军地位。具体行业包括：航天装备、通信网络装备、发电与输变电装备、轨道交通装备等。

　　第二类是与国民经济、国防建设和人民生活休戚相关的战略必争产业，这些产业目前国内技术还相对较弱，特别是在高精尖的核心领域仍缺乏一定的自主生产能力，但这些产业是关系国计民生至关重要的行业，必须在未来5～10年内加速发展，迎头赶上，夺回发展的主动权。具体行业包括：集成电路及其专用生产装备、数控机床与基础制造装备、航空装备、海洋工程装备及船舶等。