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物流发展蓝图重于降成本 _ 工业工程网

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IELALA 发表于 2010-10-3 00:11:16 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  30 浏览:  1414
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 物流业的前景与世界**、经济发展是不可分割的,面对气候转变、全球经济一体化等带来的新挑战,德国纽伦堡大学现任物流研究部主管彼得.加艾斯早前在德国接受瑞士一家物流刊物的访问时表示,要使物流业更能适应全球化政经的转变,制定一个完善的发展蓝图和策略比只顾降低成本来得重要。     全球物流业的发展,备受一些不可预知的因素所影响,如气候转变、自然灾害、战争及恐怖袭击等。他指出,现阶段正处于工业到后工业的过渡期,整体货物数量的增长越来越受到增值服务的商务活动形态所影响,加上中欧人口出生率低,以致运输业务扩展增加,比不少专家原先的估计为低。     提高生产效率作用有限     另一方面,日新月异的信息科技系统,包括应用渐趋广泛的无线射频识别(RFID)技术,加上发展规律日趋成熟的运输业,可不断推高生产效率。虽然这有助解决部分因高增值服务所造成的影响,但作用始终有限。     他认为,全球经济发展方向在物流供应链管理上,起到主导方向,而环境因素的影响力亦不容忽视。被问到在物流业界中,公司效率与生态发展会否造成矛盾时,他认为此问题的严重性被大众夸大了。他说,物流业界一直为节省成本及增加效率而努力,但不会直接与保护生态环境的目标起冲突。     他认为产品类型多样化、全球劳动力分工专业化等,使世界对物流服务的需求大大提升,但业界仍有很多公司未能抓住这些机遇,对抗营运成本的上升压力。他称,公司需要增加成本的透明度,尤其是涉及多层次生产、运输程序的物流供应链,以配合世界的发展模式。     环保议题未有重大突破     有人担心,经济全球化使客户对物流服务质素的需求越来越高,货物供货商及客户对物流服务供货商的要求亦相应提高,对业界造成的压力可能很大。加艾斯不同意此说法。他形容物流供货商是典型的服务行业,他们的职责就是尽量满足客户的要求。他表示物流业是个特别的行业,来自政客、传媒及外国机构的压力或**反而有助其发展。     他指出,完善管理系统、建设低能源消耗货仓及改善运输设施等,理论上有助物流业界达到更好的环保效益,但都只是轻微的改善,业界至今在环保议题上仍未见重大突破,创新思维有待发掘。他又透露其学院正在研究如何以改善铁路运输系统,协助行业更易达到环保的目的,但一切亦有待进一步研究。工业工程网 www.chinaie.net
bby568 发表于 2020-12-17 18:07:27 显示全部楼层
云鲸机器人在哪有卖的
guojianwen1314 发表于 2020-12-17 18:48:29 显示全部楼层
本吊夜观天象,楼下肯定有帅哥美女出现⊙.⊙
zhangjing 发表于 2020-12-17 18:55:08 显示全部楼层
楼主知道一个网站叫安迪国际么?用度娘SO一下吧
jiahaihua 发表于 2020-12-17 18:59:31 显示全部楼层
如果你感觉我ID帅气,请粉我
wgf12345 发表于 2020-12-17 19:01:43 显示全部楼层
这个论坛好多年了吧
草帽小子 发表于 2020-12-17 19:45:53 显示全部楼层
谢谢楼主,共同发展
尺分子九 发表于 2020-12-17 19:46:34 显示全部楼层
小手一抖,积分到手!
mamayinyin 发表于 2020-12-17 19:48:43 显示全部楼层
智能制造啊
Ronney 发表于 2020-12-17 19:53:36 显示全部楼层
谁告诉我工业工程出路在哪
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