如何深入开发交通物流信息化大市场 _ 工业工程网

智能拖地机器人，云鲸 NARWAL从目前运营商对交通物流信息化大市场的开发状况来看,还处于较低的层次。各地运营商对交通物流信息化虽然已经有所涉足,但比较零散,规模小,还没有挖掘出市场庞大的规模效益。那么,运营商如何才能深入挖掘这个市场的巨大潜力呢?为此,本版特别推出调查文章,分析了运营商开发交通物流信息化大市场的三大对策:高起点、大统筹、广合作。同时,从技术角度分析了运营商开发市场的潜在商机。
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL    交通物流领域的信息化是个大市场,增长潜力很大,但从目前运营商对市场的开发情况看,效果并不是很理想。尽管一些地方运营商已经有所涉足,如运营商联合交管部门以短信方式为有需求的用户发送路况信息等,但远未挖掘出这个市场的真正潜力,似乎只掘出了一座金矿旁的一丁点金沙。那么,运营商应该怎样去切入这个大市场呢?怎么才能对这座潜藏的金矿大规模开采呢?从本报最近的调查看,运营商应采用三大对策深入开发交通物流信息化大市场:高起点、大统筹、广合作。
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL    高效益呼唤高起点
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL    近几年,我国交通物流领域对信息化的需求日益增长,it投资年年攀升。据统计,在交通领域,2003年到2005年这三年的it投资总额分别为83亿元、105.26亿元、121.74亿元,增长率分别为18.6%、26.8%、15.6%。计世资讯研究中心研究结果预计,未来三年我国交通行业it投资额年均增长率将在15%以上,到2008年it投资额将超过190亿元,(见图一)。在物流运输领域,中国物流信息中心资料显示,2004年~2006年我国物流行业信息化每年的总体市场规模将在20~35亿元人民币之间,年增长率在15%以上。可见,交通物流领域的信息化的确是座金矿,是一项“效益工程‘。
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633     公路运输的信息化在整个交通信息化中是最重要的。公路运输在我国客运中承担着90%以上的运输量,统计资料显示,我国公路总里程达到192万公里,高速公路总里程达4.1万公里,居世界第二位。但不容忽视的一点是,我国公路交通运行效率低下,造成这种效能低下的一个重要原因是信息化程度太低。据国外权威资料分析,如果采用无线射频技术进行刷卡收费,那么公路流通率将提高2~3倍。因此,应用网络技术、无线射频技术搭建全国性的联网收费平台,对于交通部门效能提高大有帮助,而对电信运营商,也有着很大的商机。idc发布的最新报告显示:2009年,运输业信息化市场规模将达到23.18亿美元。idc预测运输业的电信服务支出将以11.8%复合年平均增长率增长,到2009年市场规模将达到13.842亿美元。其中,对于数据业务的需求增长较快,年复合增长率达到27.9%。
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633     对于这样一个网络全国性覆盖的、高效益的大市场,网络的建设商需要有一个高起点,需要拿出一套标准化、一体化的大方案,才能获得客户的认同。而且,也只有这种高起点的一体化方案才能为网络建设商带来预期的规模效益。如果只是零星地在几个省的区域做,标准体系难以统一,将来的接口建设也会是一个大问题。
智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633     从大多数发达国家的交通信息化进程来看,无论是电信运营商还是it厂商在承建交通信息化项目时都是高起点地推出整体解决方案的。如美国的verizon公司以整体化的移动定位方案参与了交通的信息化,并获得了不菲的收益,巩固了其电信巨头的地位。当前,越来越多的发达国家的交通信息化的重点上升到更高的层次——向车主提供各类信息服务,影响力最大的当属产业化的telem?atics。telematics服务是指通过有线、无线网络传递图像、语音、视频等数字信息,为行车中的驾驶员不仅提供实时的交通信息,而且还有日常生活所必需的多种信息。telematics巨大的市场潜力吸引了众多企业的目光,通信运营商凭借自身网络优势纷纷推出覆盖全国的整体化解决方案。

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