智能拖地机器人,云鲸 NARWAL复旦大学管理学院院长陆雄文教授就供应链管理对上海乃至全国的作用等话题发表了看法。 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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记者:基于您对企业供应链管理实践的观察与思考,目前中国的物流行业和供应链管理的现状如何? 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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陆雄文:在经济全球化的浪潮中,我国逐渐成为世界的制造业中心和现代物流中心。近年来中国物流行业和供应链管理取得了非常大的进步。但相比较欧美发达国家,供应链管理思想进入中国的时间相对较短,中国企业在供应链实践方面的水平还有很大的差距。这种差距尤其反映在软件方面。同时,中国企业在供应链管理方面的潜力和可开发的资源是非常巨大的。同时,传统的物流是分散的、个体的、孤立的,在分散管理中,物流系统没有统一计划,缺乏统一协调,相互之间信息沟通少,各部分独立运转,物流管理组织分散,层次大多夹杂在企业的{词语被屏蔽}部门中。与发达国家相比,第三方物流服务在物流服务总量中所占比例明显偏低。 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL 另外,随着全球经济一体化的深入,跨国企业越来越多地在中国开展业务活动,也随之带来了很多先进的供应链管理的理念和方法。但是,由于中国经济所处的发展阶段、中国独特的地理特征和基础设施条件,国际上先进的供应链管理的技术方法在中国并没有得到很好的实践。因此,我们仍然要大力推广供应链管理的知识体系,必须在学习、借鉴国外先进经验的同时,探索适合企业特点和中国实际情况的供应链管理的方法。 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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记者:在经济全球化的浪潮中,中国已经逐渐成为世界的制造业中心和物流中心。但供应链管理思想进入中国的时间并不长,中国企业在供应链实践方面的经验就更少。就目前的形势来看,您认为供应链管理发展与欧美的差距主要在哪里? 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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陆雄文:和欧美国家相比,供应链管理发展在中国有以下几个方面的差距:首先,供应链管理效率低下。近年来随着全球经济一体化进程加快,我国物流标准化严重滞后的问题日益凸显。物流标准化进程缓慢,不仅造成企业供应链效率低下和资源浪费,也严重制约我国物流业的快速健康发展。其次,尚未形成大型的物流领军企业。目前我国物流企业存在“多、小、弱、散‘的状况,加入WTO后,国际、国内运输市场上各种运输方式展开了严酷竞争,但我国尚未形成国际水准的物流示范公司。第三,由于中国经济的独特性,中国企业实践并不完全与欧美企业的实践相同。欧美企业成功的供应链管理经验并不完全适用于中国企业。符合中国企业发展的规律,适应于中国企业特点的供应链管理的理念和方法尚未系统化,远远不能满足今日中国企业发展的需要。最后,缺少具有供应链管理专业系统知识和管理经验的高端人才。
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