配送是连锁经营的纽带 _ 工业工程网

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本网站官方群工业工程5000人群号 249148633 一、连锁商业是零售业的一次革命
连锁超市作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。它的发展对我国零售业传统的销售方式,既是一种突破,又是一种挑战。连锁超市以连锁制为轴心,以广谱的门店网络为市场依托; 以中央采购制开发销售利润;以现代化的物流方式--配送中心获取物流利润;将市场信息向加工制造业渗透,发展定牌商品,甚至形成供应链,开发生产利润。它把"商流、物流、信息流"高度集中、相辅相成的最佳形式。
二、配送中心是连锁经营的供货枢纽
1、要实现连锁超市的超常规发展,必须抓好三条:
(1)决策权向连锁超市的总部集中
(2)物流活动向商品配送中心集中
(3)经营、管理、决策实现电脑化
2、配送中心的定义:
配送中心是"汇集连锁门店的订货信息,进行采购;从供货商手中接受多种、大量商品;进行储存保管、配货、分拣、流通加工,按众多商场的要求,配齐商品;以令人满意的服务,迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送"的物流设施。
三、如何把配送中心建成多功能的供货枢纽
1、实现一头进货、直接衔接产销;增强商业对市场信息需求的反馈能力,以促进生产、满足消费、降低市场资源配置成本。
2、强化储存功能:
(1)库存可有效调节商品的"生产与消费"、"进货与销售"之间的时间差。
① 配送中心不是"以储存为目的"的。
② 为了保证"市场需求(缺货率)"和"配货、流通加工等环节的正常运转",必须保持一定的库存。
(2)集中储存比商场的前店后库分散储存,大大降低库存总量。
3、合理、经济地组织商品运输
(1)合理安排送货路线,实现准点配送。
(2)合理规划配送中心的物流流程。
(3)建立配送中心与配送分中心的配送网络体系
4、在开箱拆零、拆包分装、流通加工方面大做文章,让门店集中精力做好、做足生意。
5、加强环保意识,做好废弃物物流(废旧纸板箱回收工作)。
6、做好物料供应的配送化。
7、建立有效的信息管理系统
(1)拣货方式由摘果式改为播种法:大大减轻配货工作量,缩短配货时间,压缩配货费用成本。
(2) 实现单品管理:以寻求压缩库存和降低商品缺货率的最佳点。
(3) 运用计算机对卡车实行单车经济核算,提高运输效率。
(4) 实现生产、物流、销售(即产供销)一体化:把订货信息、库存信息反馈给供应商,把"超市公司补货"变为"供应商补货"。
四、降低物流的总成本,是连锁超市"盈利"的有力支撑
1、在连锁经营中,物流费用占据了整个流通费用的很大比重:
(1)美日欧发达国家连锁超市公司的物流成本通常占销售额的4-6%;
(2)冷链配送(包括冷冻、冷藏)的物流成本是常温配送的2.5倍。
(3)华联超市公司1999年的销售额为42亿元,纯利润为5000万元,利润率为1.19%。 (配送中心的物流成本为销售额的1.08%) 如果不抓好配送中心的物流成本核算,将会给企业带来严重的后果。
2、物流成本分析
(1)物流成本的定义: 物流成本是指商品在实物运动过程中,如装卸、搬运、运输、储存、流通加工、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。
(2)降低物流成本的责任不仅仅在物流部门,物流成本很大程度上决定于"经营策略的制定"。
(3)华联超市公司配送中心主要物流费用分析。
(4)控制物流成本的主要措施: 降低物流费用应从各方面去抓,但重点是:
① 运输调度合理化--(车辆、人员、装载、路线)
② 人工--(劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节)
③ 仓库--(合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库)
④ 合理进货--(尽可能提高商品周转率)
3、合理规划设计配送中心的物流流程根据商品的进货渠道,科学地确定:
(1)哪些商品需经过配送中心储存后再配货
(2)哪些商品应衔接进货、当场配货
(3)哪些商品由工厂、供应商直接送货(共同配送) 以降低物流的经营成本。合理规划设计配送中心的物流流程,可"缩短商品的周转期",减少银行贷款的利息支付,可减少仓库租借面积,降低租金和维持费。
建造现代化配送中心增强配送能力
我们华联超市在构筑商品配送体系时,深深感到:采用先进的物流技术、提高配送中心的技术含量、引进现代物流的管理模式,构筑高效的物流配送系统,将是企业新一轮发展的关键。
上海华联超市新一轮发展的目标是:到2001年,门店数达1000家,销售规模110亿,日均配货量14万箱,库存量90万箱,销售利润1.2亿。
为了确保完成新一轮发展计划,必须实现企业物流的现代化。而"物流现代化"应具体体现在以下几个方面:
第一, 要科学地工作商品配送体系;
第二,要合理地规划商品物流流程;
第三,要建设高效率、低成本的配送中心;
第四,要尽可能采用先进的物流技术。
1、构筑高效率的物流设施
(1)对配送中心的七项功能赋于新的内涵
例如,"储存"功能,连锁超市的优势之一是"统一进货、集中库存"。但它与储存仓库的功能截然不同。配送中心大客车原则是解决"供货缺品"。我们的目标是:20商品的缺品率为0,而80商品的缺品率为5%。
又如,"配货"功能,我们的要求是快捷、准确、应变能力强。配送中心商品在分拣上的存放,大有学问。如何满足整托盘、成箱和拆零商品的配货;如何尽可能扩大配送中心的吞吐能力、满足足够数量的卡车同时进行装卸作业;如何满足配送中心24小时全天候作业。
再如,"要货、集货"功能,如何实现自动补货,我们在策划新建桃浦配送中心时,反复研讨和论证了这些问题。
(2) 选址:
新建配送中心选址在上海普陀区桃浦地区,紧邻外环线、直接连接沪嘉、沪宁、沪杭高速公路。基地南贴沪宁铁路南翔编组站。配送中心南北均为市政规划道路,通向市区和向外辐射能力很强。
(3)新建桃浦配送中心的规划特点:
①配送中心基地内部的环状主干道路,南、北、东段均为20米宽;形成进出货卡车装卸作业停靠车位及四车道;
②在设计时,对新建配送中心的卡车运行路线作了合理的安排,实施分门进出、单向行驶。
(4)新建配送中心在建筑上的特点
①新建的桃浦配送中心,其主体建筑物是高站台、大跨度的单层物流建筑;为了充分利用理货场上方的空间,配送中心的局部为两层钢筋混凝土框架结构的建筑物。
②配送中心的南北两侧各建有4米宽的装卸平台;站台高出室外道路1米,当厢式卡车尾部停靠站台时,抱垫板与站台面基本上处于同一平面。将商品的装卸作业变成水平移动,大大减少了装卸作业环节和劳动强度。站台作业线总长270米,可停靠80多辆卡车同时作业。
③站台上方装有悬挑8米的钢结构雨蓬,保证配送中心可以一天24小时全天候作业;大大提高了配送中心的吞吐能力,使配送中心具有极强的发展能力。同时,由于站台高出地面1米,从而大大提高了配送中心的防汛能力。
④大跨度单层配送仓库的层高10米,可充分利用库房空间;同时,由于该层高正好在消防法规的规定范围,故大大地降低了消防设施的投资费用。
⑤理货作业场及上空的楼库,层高5.5米,南北楼库之间有连接通道。楼库每平方米的承载能力为2吨,可使用1吨电瓶叉车作业。
⑥南北东三个方向的底层全部采用防风卷帘门,作业时打开,非常方便装卸作业。
⑦配送中心的中央空间,采用金属网架结构,上盖彩色夹芯保温钢板屋面;在货架走道上方采用统长型采光带。
2、新建配送中心具有相当高的科技含量
(1)仓储立体化:配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统;大大提高了仓库空间的利用率;
(2)装卸搬运机械化:配送中心全面采用叉车、托盘作业系统,配以蓄电池拣选搬运车,实现装卸搬运作业机械化托盘作业。
(3)拆零商品配货电子化:近年来,连锁超市对商品的"拆零"作业需求越来越强烈,国外同行业配送中心拣货、拆零的劳动力已占整个配送中心劳力的70%;本配送中心拆零商品的配货作业采用电子标签拣选系统;以大大提高商品处理速度、减轻作业强度,大幅度降低差错率。
只要把门店的订单输入电脑,存放各种拆零商品的货架上的货位指示灯和品种显示器,立刻显示出需拣选商品在货架是的具体位置以及所需数量,作业人员便可从货格里取出商品,放入拣货周转箱,然后揿动按钮,货位指示灯和品种显示器熄灭,订单商品配齐后进入理货环节。
电子标签拣货系统自动引导拣货人员进行作业。任何人不需特别训练,即能立即上岗工作。
(4)物流功能条码化与配送过程无纸化:
采用无线通讯的电脑终端,开发为了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条形码、无纸化。
(5)物流流程的合理化:
充分组织好"越库中转型物流"、"直送型物流"和"配送中心内的储存型物流",完善"虚拟配送中心"技术在连锁超市商品配送体系中的应用。
3、建立自动补货系统(ECR)
与大供应商紧密合作,建立自动补货系统,实现"有效的顾客反应系统(ECR---Efficient Consumer Response)"以削减整体成本、提升供给系统的整体效率。
(1)供应商和零售商的共同努力,使之双方共同成为市场的赢家;ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上,接成利益的共同体。
(2)关于自动补货,有两个问题需解决。
①自动补货量的确定条件:
*日销售量
*日库存量(包括最高库存量和最低库存量)
*要货期(包括供应商的缺品情况)
*每批订单的最少数量 ②自动补货的实施条件:
*计算机联网,实现零售商与供应商之间的销售、库存、进货信息的交换;
*接口问题。由于配送中心与众多的供应商之间要交换信息,接口问题尤为重要;关键是采用EDI的标准格式。
(3)以沃尔玛(Wolmart)为代表的连锁零售商,率先接受了ECR思想,通过"优化商品结构、有效的补货作业、高效的促销活动和有效地引进新商品",大获成功。
总之,配送中心的自动补货系统,把供应商、配送中心、商场(POS系统)的产、供、销三者组成网络与ECR(集成供应链物流管理系统)。使传统的点(企业内信息系统)发展到线(企业间资讯系统)、面(供应链上中下游垂直、水平整合),进而进入"体"(跨国、跨企业的供应链整合)的时代。智能拖地机器人，云鲸 NARWAL

awin · 发表于 2020-7-26 21:12:59

LZ真是人才

gsy2009 · 发表于 2020-7-26 21:30:48

加油继续坚持

anming@ · 发表于 2020-7-26 21:32:28

帮帮顶顶！！

mercury0309 · 发表于 2020-7-26 21:32:48

有竞争才有进步嘛

xihuren · 发表于 2020-7-26 21:36:50

难得一见的好帖

chinalnsyzw · 发表于 2020-7-26 21:52:56

目测火不了。

phoenix · 发表于 2020-7-26 21:53:29

楼主知道一个网站叫安迪国际么？用度娘SO一下吧

回复 · 发表于 2020-7-27 08:17:46

谁告诉我工业工程出路在哪

luobinhero · 发表于 2020-7-27 08:19:54

看了楼主的帖子,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,七窍倒也开了六巧半,自古英雄出少年,楼主年纪轻轻,就有经天纬地之才,定国安邦之智,古人云,卧龙凤雏得一而安天下,而今,天佑我大中华,沧海桑田5000年,中华神州平地一声雷,飞沙走石,大舞迷天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间,这人英雄手持双斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒.得此大英雄,实耐之幸也,民之福也,怎不叫人喜极而泣.......古人有少年楼主说为证,少年之楼主如红日初升，其道大光；河出伏流，一泻汪洋；潜龙腾渊，鳞爪飞扬；乳虎啸谷，百兽震惶；鹰隼试翼，风尘吸张；奇花初胎，皇皇；干将发硎，有作其芒；天戴其苍，地履其黄；纵有千古，横有八荒；小生对楼主之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心.

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