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有个lead time 计算的问题。在计算库存时间时,分母应该是客户需求量还是设备产能? 强调一下,是在做当前状态的VSM,不是将来的计划和远景。<img src="http://C:\Documents and Settings\r60121\Desktop\formula.jpg" border="0"> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWAL<p><img src="http://bbs.6sq.net/attachments/month_0811/20081119_b848b83d6fb27818ac91yMxLivx5PCO9.jpg"><br />formula.jpg</p> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALspaceman (2008-11-19 10:22:48) 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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应该是设备的产能或者现在每个小时的生产速度 LT指的是产品的制造周期跟takt time没有关系 除非你们是完全按照客户的订单进行生产 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALBUKD (2008-11-19 11:16:25) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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vsm里面的leadtime其实是衡量库存浪费的,因此用客户实际需求比较合适,如果用设备产能又回到推动的逻辑了<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL但实际计算时我曾经遇到这样一些问题,和大家探讨:<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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1)实际库存不同的点检时间数量不同,举例说:批量生产中开始生产时,做了一半时,全做出来下工序还没有开始用时,去现场看到的量都是不同的,vsm里面如何取,是取平均值还是取你去的那个时间点看到的数量?如果这个产品族有多个产品时如何计算?<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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2)客户需求也一样,如果客户需求有波动,那取多久的时间域来计算客户的需求量呢?这个分母应该是多少<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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3)vsm是针对产品族还是针对工序的?很多设备是共用的,两个工序之间的库存会有很多种产品,不同的产品族会在这些共用设备上交叉,这个时候如何处理?如何计算这两道工序间的库存量 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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spaceman (2008-11-20 07:52:17) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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如果是仓库的消耗速度也就是他的周期用客户的需求时间应该可以 这里是生产线的在制品的消耗 多久可以出来一件产品应该用生产线的速度 如生产线有1000件在制品 而生产速度是1000件一天 客户的需求时800件一天 从开始算起多久出来一件新的产品 当然是一天以后跟客户的需求没有关系 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALBUKD (2008-11-20 11:45:17) 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALvsm里面的leadtime是一个衡量wip和pce的指标,与我们平时说的交货的提前期不同吧,它的涵义接近于:过程中有1000件在制,客户每天需求500,那这时候a进入流程,它要过两天后才可以到达客户手上<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL<img src="http://bbs.6sq.net/images/smilies/default/biggrin.gif" align="absmiddle" border="0"> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWAL安伽星 (2008-11-20 15:20:07) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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应以客户的需求为准,LEAD TIME是存货的前置期,那么是以客户的需求为相对物来说的 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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futurepower (2008-11-20 15:36:59) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWAL这个是一个很好的问题, 讲到了VSM的关键了. 实际上有些书籍没有解释清楚 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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jessriy (2008-11-28 04:33:31) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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肯定是客户需求,不用说了。如果不清楚可以看看VALUE STREAM MAPPING的相关书籍 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALgengzhidong (2009-2-23 10:43:17) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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Lead Time的计算公式是:1.LT=总WIP/客户需求(每月/每天或每时);2.LT=总WIP*Takt time。<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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我现在在计算单独一条生产线的LT,也遇到了BUKD同样的问题,即总WIP是这条线一天内总的WIP,还是任何时间的?任何时间都有不同怎么办?请高手指点!<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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比较着急,高手请联系021-58657950-8931或geng.zhidong@cummins.com,感谢 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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t1979 (2009-2-23 14:32:54) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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vsm里面的leadtime其实是衡量库存浪费的,因此用客户实际需求比较合适,如果用设备产能又回到推动的逻辑了<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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但实际计算时我曾经遇到这样一些问题,和大家探讨:<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL1)实际库存不同的点检时间数量不同,举例说:批量生产中开始生产时,做了一半时,全做出来下工序还没有开始用时,去现场看到的量都是不同的,vsm里面如何取,是取平均值还是取你去的那个时间点看到的数量?如果这个产品族有多个产品时如何计算?<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL2)客户需求也一样,如果客户需求有波动,那取多久的时间域来计算客户的需求量呢?这个分母应该是多少<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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3)vsm是针对产品族还是针对工序的?很多设备是共用的,两个工序之间的库存会有很多种产品,不同的产品族会在这些共用设备上交叉,这个时候如何处理?如何计算这两道工序间的库存量<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWAL3楼问的很实际,期待高手答案? 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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yaoyaocola (2009-2-24 09:23:43) 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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针对上面兄弟的问题,我认为:<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL1〉应该是用不同时期的平均值,我们一般是记录每天的库存,以月为周期取平均值,取6个月<br /> 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
智能拖地机器人,云鲸 NARWAL2〉客户需求也是取6个月为周期,这只是我们目前的做法,其实我觉得要根据你们波动的周期去具体对待<br /> 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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3〉VSM是针对产品族的,learn to see里面应该讲的很清楚。只取该产品族对应的库存就可以了。前提是你的库存可以区分产品,这个应该没什么问题吧 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633
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智能拖地机器人,云鲸 NARWALlostwarriors (2009-7-12 11:57:47) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人,云鲸 NARWAL呵呵,现在的lead time太多了,搞得人脑袋疼 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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ghl0817 (2009-7-13 17:07:21) 智能拖地机器人,云鲸 NARWAL
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