近年来，我国汽车工业发展迅猛。数据显示，今年前11个月，汽车产量累计达到2502.7万辆，同比增长14.26%，再创历史新高。阴极电泳涂料有良好的耐腐蚀性，已取代阳极电泳涂料成为汽车底涂涂料。汽车工业迅猛发展，将刺激阴极电泳涂料行业增长。

　　与一般涂料不同，电泳涂料有两大特点，一是以水为溶剂，无毒、无污染、无火灾危险;二是具有较高耐腐蚀性，对任何复杂的零件都能够得到均匀致密的涂层。

　　据前瞻产业研究院发布的《中国阴极电泳涂料行业投资规划分析报告》数据，全球超九成汽车生产中底涂涂层使用电泳涂料，其中阴极电泳涂料占到90%。阴极电泳涂料几乎完全取代阳极电泳涂料，是因其避免了涂装时被涂物参与电解反应导致耐腐蚀性降低的缺陷。

　　阴极电泳涂料由阳离子型树脂及其他成分组成，美国PPG公司在1972年研制成功。经过20多年的发展，阴极电泳涂料水平有了很大提高，品种也不断增加。

　　简单来说，阴极电泳涂料的发展趋势主要表现在四个方面，即涂膜厚度由薄到厚、泳透力由低到高、有机溶剂含量由高到低、固化温度由高到低。

　　我国研制和应用阴极电泳涂料及涂料技术的历史同样长达20年，最早在1979年由兵器部五四研究所研制出第一代阴极电泳涂料。不过，我国自主研发的阴极电泳涂料与国外产品有一定差距，优势主要是在价格方面。

　　阴极电泳涂料是受汽车工业发展而兴起的，因此当前阴极电泳涂料行业趋势是为满足越来越高的汽车涂装线要求。像厚膜型阴极电泳涂料、低温固化型阴极电泳涂料等，都是为了适应要求更高的汽车零部件。

　　此外，为了扩大阴极电泳涂料使用范围，国外企业开始重视起高装饰性阴极电泳涂料。但高装饰性阴极电泳涂料还处于研究开发阶段，没有成熟的产品面世。因为要有良好的防腐蚀性，又要突出装饰性，技术上难度较大。

　　综上所述，随着汽车业持续高速发展，阴极电泳涂料行业将继续受益，并不断推出新产品以满足汽车工业越来越高的要求。我国在这方面还有很大提升空间，虽然达不到国外的技术水平，但有明显的价格优势，未来有望占据一定的市场份额。