2015年8月，国务院发展研究中心与博世达成合作协议并正式启动研究项目。双方非常重视这一合作，由李伟主任和邓纳尔董事长亲自担任项目负责人，具体工作由国务院发展研究中心产业经济研究部和博世中国负责。作为德国工业4.0的重要发起者及领军企业，博世在项目期间分享了德国工业4.0的知识和经验，并协助中方合作伙伴进行考察和调研。

　　研究报告中指出，中国制造业整体尚处于由工业2.0向工业3.0过渡的阶段。不同行业、地区和企业间的自动化程度和信息化能力存在巨大差异，发展水平参差不齐。这也使得中国制造型企业在向智能制造的转型过程中，将呈现多样化的需求。施维纳博士表示，“工业4.0是提升制造竞争力的有效手段，需要结合不同企业的实际生产状况、价值链优化的需求，提出定制化的解决方案”。一段时间以来，中国在推进新型工业化以及工业化与信息化“两化融合”中取得了积极的进展，国内部分行业、企业已经加大了在信息化和智能化方面的技术和人力资本投入，如青岛海尔、三一重工、沈阳机床、中国石化、青岛红领等。但是，总体上仍然处于探索阶段。

　　毫无疑问，德国工业4.0首先是为了提高德国制造业的核心竞争力，但是，对于中国制造业的转型升级也具有重要的借鉴意义。

　　如果以智能制造和智能服务作为工业4.0的关键词的话，包括德国企业在内的全球跨国公司在这些方面的进展要更快一些。如博世已率先在全球内部超过250家工厂成功试点了100多个工业4.0项目，其中包括在中国的十三家工厂，在汽车零部件、工业技术、传感器和消费类产品等多个制造领域进行了探索实践。

　　博世集团董事会成员施维纳博士表示，“博世是德国工业4.0平台的成员，也是首个加入美国工业互联网联盟的欧洲企业，不断致力于工业4.0在全球范围内的深度融合。博世愿意分享在这一领域所积累的经验和技术，为推动实现《中国制造2025》目标做出积极贡献。”

　　在中国，博世在工业4.0领域采取“双重战略”，既是领先的践行者也是卓越的供应商。凭借在跨业务领域的生产制造经验和工业4.0实践，博世为国内不同行业、规模的制造型企业提供集软硬件一体化的工业4.0解决方案，助力中国制造业转型升级。如作为国内机械行业龙头企业之一秦川机床的首个工业4.0生产线战略合作伙伴，为秦川机床机器人关节减速器生产线项目提供产线设计及实施、信息化升级的一体化方案。