6月29日，挪威政商代表团在访问深圳时表示，挪威还需要大量电动汽车，所以类似比亚迪这样的中国企业在挪威市场有着巨大潜力。

　　挪威是世界上人均保有电动汽车及混合动力汽车最多的国家。挪威虽然人口总数仅为500万人，但电动车数量在全球仅次于美国、中国这样的人口大国。截至去年底，挪威电动汽车以及混合动力汽车保有量超过10万辆，占全世界的10%。

挪威的大西洋跨海公路

　　该团一位成员表示，电动车可享有减免税的优惠，停车也是免费的，并且能停在公共车道上。另一个重要的因素是充电桩数量在稳定增长。

　　不过目前，挪威国内有声音开始质疑，是否应该继续实施这些投入巨大的激励政策。挪威议会层面已开始进行讨论。

　　该人士表示，质疑声是在汽车真正电动化之后开始的。“这些激励政策已持续15年了，但是10年前或5年前，市场上没有那么多的电动车在销售。那时候虽然有减免税政策，但消费者的兴趣并不浓厚。不过，特斯拉(360.75, -10.49, -2.83%)进入挪威市场以后，一切都改变了。特斯拉非常时尚，也很昂贵，但如果你在挪威购买的话，因为税收优惠政策，你只需要花市场价一半的价格就能买到，所以购买的人很多。”

　　他补充道：“很多人说，我们不应该补贴奢侈车。不过，我们之前已承诺过，激励政策要持续到2020年。另外，很多电动车占用公共通道，影响了公共交通，这引起了人们的不满，他们不希望公交车道被太多私家电动车占用。”

　　尽管挪威国内对补贴有质疑声，电动汽车在该国盛行仍是不争的事实，挪威正在快速从传统汽车向电动汽车转型。

　　他表示，“今年挪威市场上售出的新车有1/3是纯电动汽车或混合动力车。我们的目标是，到2025年市场上出售的新车没有一辆是燃油汽车，这意味着我们需要大量电动汽车。不过，挪威并没有电动车制造商，所以类似比亚迪这样的中国企业在挪威市场有着巨大潜力。”