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航务部朝阳班组开展2018年气象传感器检定和校准工作

2018-11-7 01:10| 发布者: cl19862007| 查看: 192| 评论: 0

摘要: 2018年,民航局空管办和民航华东地区管理局相继下发《关于开展气象计量器具使用和管理专项治理的通知》和《关于做好气象计量器具检定与校准统计工作的通知》,在全国机场中开展气象计量器具使用和管理专项治理活动, ...
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2018年,民航局空管办和民航华东地区管理局相继下发《关于开展气象计量器具使用和管理专项治理的通知》和《关于做好气象计量器具检定与校准统计工作的通知》,在全国机场中开展气象计量器具使用和管理专项治理活动,对气象计量器具的检定和校准工作做出了明确要求。

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航务部朝阳班组根据新规定逐项排查,对不合格项进行整改,根据实际运行情况修订了《日照机场气象计量器具检定与校准管理规定》和《日照机场气象设备管理制度》,明确了档案管理职责,优化了送检流程。按照新要求严格制定本年度的设备检定计划,委托长春机械工业气象仪器产品质量监督检验中心对机场的Vaisala气象自动观测系统、观测场常规观测系统以及便携式气压仪等设备进行检定。

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航务部朝阳班组开展2018年气象传感器检定和校准工作

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经过上、下半年两次送检,机场以上各类气象传感器和计量器具精度全部达标。设备返回后,朝阳班组第一时间进行了安装测试,并根据检定证书及时更新了《气象计量器具检定与校准统计表》。

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气象计量器具是进行气象各项服务工作的物质技术基础,这种对传感器的周期性检定,能够保证各类气象参数的准确可靠,为航班和训练飞行提供了有力保障,进一步提升了日照机场的安全运行裕度。

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气象传感器是主要用于大气现象研究或气象数据测量、收集的综合仪器。其上往往集成了多种敏感元件或传感器,可对大气的温度、湿度、风速以及当地的海拔高度、气压进行测量。其中,气压传感器是测量大气压力变化和位置高度必不可少的仪器。手持式气压传感器以其灵活方便的特性,常用于实地测量或临时性的测量应用当中。

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大气压实际是指大气压强而并非压力的大小,同液体压强类似,大气压是由大气重力产生的。压强的大小与该处地面高度以及大气的物理性质相关,因此可以通过气压传感器对大气压进行测量,从而得到该处的海拔高度及其他用于气象研究的信息数据。

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气象研究的主要目的是进行气候变化研究及天气现象预测,然而影响天气变化的因素众多,仅凭对气压传感器对大气压的测量是无法实现的。因此,需要气压传感器和其他众多传感器对大气的物理量进行测量,综合测量数据加以分析计算得到天气变化预测。气压传感器所扮演的作用主要是通过测量的压强值得到气体质量密度方面变化信息,通过测量的温湿度数据可以更进一步的对大气的变化作出判断,最后根据测量气象变化信息和气象条件预测未来可能的天气状况。以上只是简要概述气压传感器在手持式气象站中对气象预测的作用,实际气象变化研究要远比此复杂,需要的测量手段更多,测量地点也不仅限于地面。

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