智能拖地机器人,云鲸 NARWAL 如同奥运会比赛中的惊天逆转一样,没有什么比在竞争中后来居上的感觉更美妙了。 尽管民生银行几乎是最晚发行信用卡的一家银行,但凭借着超常规的三年发行500万张信用卡和实现盈利的骄人业绩,让民生信用卡中心总裁杨科兑现了当初的誓言,更重要的是,作为民生银行事业部改制的排头兵,这一仗也推动了整个民生银行的改革进程。 艰难起步 “拿着行里给的5000万元,全部人加上我才5个,什么都没有。别无选择,只有往前冲。” 就在2003年9月,民生银行决定成立信用卡中心,在真正实行事业部制后的一次公司党委会上,杨科提出“民生信用卡业务未来会发展达到几千人,盈利几个亿”。 此言一出,当时就有人觉得杨科是说了个笑话,“如果信用卡能赚几个亿,就不要分行行长了。” 这话虽然有些尖刻,但也非嘲讽之意。因为那时中国信用卡市场虽潜力巨大,不过市场的先行者们却早已各占山头,夺取了大量市场份额。 “除了我们和华夏银行,当时所有的国有银行和大部分股份制银行都在做信用卡业务。”摆在面前的题目对杨科这个以“5000万资本和5杆枪”起家的团队来说,似乎有点儿大了。 要参与市场,如何起步?当时市场最流行的做法就是找外资合作,外方有技术和人才,中方有网点和资金,这是一条能很快打开局面的捷径。不过,借力外资的想法,不但没有为民生银行带来突破,还差点儿受制于人。 “一年的时间,什么都没干,就是谈判。”杨科回忆,在找到一家美国机构后,谈判并不顺利,矛盾主要集中在外资的两个条件上:一是要掌管经营权;二是要掌握知识产权。 内行人士都知道,这两点是信用卡业务的命脉。“当一个业务的核心掌握在外国人手中时,等于你的心脏就被控制了。他什么时候想和你分手,你根本没有讨价还价的余地。”经过反复讨论,最终民生银行放弃了这一模式,谈判破裂。 然而自己干,又谈何容易? “拿着行里给的5000万元,全部人加上我才5个,什么都没有。别无选择,只有往前冲。第一步,挖人。从美国、中国香港、中国{词语被屏蔽}高薪聘请人才;第二步,开发产品的同时组建销售团队。” 虽然机构建设已经初见雏型,但依然危机四伏,最大的问题是“没饭吃”。“最可笑的是,发卡早期,一大批无事可干的信审员天天抢件来审批。”这种局面让杨科思虑良久,必须突破现有经营模式,否则只有坐以待毙。 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 |
2022-09-22
2022-09-22
2022-09-21
2022-09-21
2022-09-21