年度最失意互联网公司 百度错过了什么
 

        目前，百度也当之无愧的成为了年度最失意的互联网公司，在错过打车行业、在线旅游行业、团购行业的大型并购后，百度再一次错过网络视频行业的大并购。

        1、视频行业——错过优酷土豆

        2013年5月，百度斥资3.7亿美元整体收购PPS视频业务，并将其与旗下视频网站爱奇艺合并，一举打破由优酷土豆一家独大的市场格局，形成两强相争的局面。

        此后，腾讯视频持续发力，一度传出可能与优酷土豆合并，市场也传出优酷土豆和爱奇艺合并的消息，不过，百度在网络视频领域并无大的并购动作。

        随着优酷土豆进入阿里巴巴体系，百度在网络视频领域不得不继续面临三足鼎立的局面。

        2、团购领域——糯米压力陡增

        同样是在2013年，百度宣布斥资1.6亿美元对人人旗下糯米控股，并在2014年全资收购，此番收购后，糯米业务和百度包括搜索、地图等产品以及线下的销售渠道进行更深度整合。

        正是这一基础，百度在2015年大力发展O2O业务，百度CEO李彦宏更表示，要投资200亿发展糯米。百度战略副总裁金宇更将百度这一举措比喻成百度要打赢“孟良崮战役”。

        可惜的是，资本寒冬来临，大众点评和美团两家原本不可能合并的对手走到一起，大众点评 CEO         张涛和美团 CEO 王兴(微博)有共同的话语权，共同担任联席CEO和联席董事长。

        点评和美团的合并，让百度糯米成行业第二名，但压力大增，百度在团购领域面临巨大压力。

        点评和美团的合并，背后还有一层意义：腾讯和阿里巴巴在团购领域形成协调，就在最近，腾讯系的58同城完成3亿美元的融资，投资方就包括阿里巴巴，这在以前不可想象。

        3、旅游领域——去哪儿大幅亏损

        2011年，去哪儿网获得百度3.06亿美元的战略投资，百度成去哪儿网第一大机构股东。

        不过，在线旅游行业一直在大幅烧钱，以去哪儿为例，2015年第二季度净亏8.157亿元（约合1.316亿美元），上年同期归属于去哪儿网股东的净亏损为4.216亿元。

        去哪儿与携程合并是最优的选择，但在今年中旬，去哪儿宣布拒绝与携程合并的建议，携程则称，基于去哪儿业绩表现和公司行为，携程不再保留与其继续探讨可能的投资机会兴趣。

        去哪儿与携程谈崩最关键原因是，两家在谈判过程中，在合并后的控制权上出现了严重分歧。去哪儿CEO庄辰超(微博)不愿失去去哪儿的控制权，导致了双方谈判的多次破裂。

        最终，携程转向与竞争对手艺龙合作，其中，携程出资约4亿美元，持有艺龙37.6%的股权成最大股东。艺龙仍将保持独立上市和运营。去哪儿依然与携程僵持，烧钱局面还持续扩大。

        4、本地生活领域——错失赶集

        今年4月，58同城正式宣布与赶集网合并，58同城CEO姚劲波(微博)、赶集CEO杨浩涌(微博)共同出任新公司联合CEO，并担任联席董事长，共同向董事会汇报，拥有新公司重大事项决策权。

        这项合作有几方面意义：如减少营销成本，合并后，可以最大限度避免不必要的资源损耗；扩大平台优势——在分类信息领域，新公司将成为行业内占据绝对竞争优势的大平台。

        百度也曾参与投资赶集的谈判，赶集网有诸多生活类服务信息对百度自然有价值，但对百度而言其充其量是锦上添花而非雪中送炭。最终，百度放弃投资赶集，转而投资了百姓网。

        分析认为，百度一直与中间页服务处于博弈状态，百度应对它们采取三大策略：和亲（投资）、经贸（合作）和自强（自建）。赶集对百度重要程度已不高，已不在百度投资的主力方向上。

        5、出行领域——布局慢 转投Uber

        今年9月，滴滴快的CEO程维确认集团已完成30亿美元的融资，为此前公布20亿美元之上追加的结果。程维还表示，此轮中投和平安参与了投资滴滴快的。

        融资完成后，滴滴快的拥有近40亿美元的现金储备。滴滴快的也加快国际化布局，相继投资美国打车应用Lyft、东南亚打车应用Grabtaxi和印度最大打车应用Ola。

        滴滴快的与Lyft、Grabtaxi、Ola等组建联盟更大意义在于，滴滴快的夯实国内庞大出行行业基础情况下，为滴滴快的打造一个国际化概念，最终滴滴快的要拿下Uber一半的估值。

        滴滴快的从一开始成立到合并，再到如今成为估值170亿美元的公司，腾讯和阿里巴巴都是最大受益人，但中间有个巨头——百度就显得很落寞，在很长时间百度在出行领域并无布局。

        直到2014年12月，百度宣布入股Uber和Uber中国，百度才在出行市场占据一席之地。

        今年9月，Uber创始人兼CEO Travis Kalanick刚在北京宣称“Uber中国的12亿美元融资已到账”，百度进行了跟投，但百度在出行领域的地位很薄弱，面临滴滴快的很强的竞争。

年度最失意互联网公司 百度错过了什么

        百度遗憾：缺乏锁定战局的并购

        今年以来，百度已进行了不少投资并购，包括投资母婴电商蜜芽、食品电商中粮我买网、二手车平台优信拍，但百度在互联网细分行业一直缺乏能够改变行业格局的并购。

        百度CEO李彦宏今年初曾谈及百度的投资策略，称百度不谋求控股，更重视投资生态。百度虽然全资收购了91无线、糯米网，但百度在很多公司中只占小股份。

        李彦宏还说，百度不希望划分腾讯系，小米系等阵营。小公司都有自己独立的发展道路，只要有合作点，百度就想办法让合作发生。百度过去讲连接人和服务，现在是连接各行业。

        不过，百度这一策略存在致命问题：随着阿里收购优酷土豆、点评美团合并这一系列交易发生后，百度除在搜索占据第一位置外，其他细分领域均处于第二、第三名的位置。

        一位分析人士指出，这显示出百度在大多数细分领域都活得并不好，更折射出一点，当年主导百度收购91无线的副总裁汤和松离开后，百度内部缺乏在非常重要项目上拍板的人。

        上述人士指出，这导致一个结果，百度前后花出去很多资金，但在众多领域只能是甘于平庸。百度在战略布局方面离腾讯、阿里的差距越来越远，也动摇了百度在BAT阵营的地位。