这又是一个站在风口浪尖的产业。政策不断释放利好，资本倾巢而动，产业转型和升级迫在眉睫，对高科技与高效率的追求，这为有着“制造业皇冠顶端的明珠”美誉的机器人产业，带来一个最好的时代。

　　2014年，工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》，明确提出要培育3-5家具有国际竞争力的龙头企业，8-10个配套产业集群，高端产品市场占有率提高到45%以上。

　　今年5月，国务院正式印发《中国制造2025》，这也是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，将“高档数控机床和机器人”作为大力推动的重点领域之一。

　　遍地开花的机器人产业园，在重复着以往似曾相识的故事。有人探讨顶层设计，有人质疑当地政府，有人批评企业浮躁，更有人检讨文化基因。

　　热潮之下，难掩现实的残酷与无奈。

　　你或许从未听过，仅有两三家企业的产业园，却宣称产值上百亿元;钢铁重镇唐山在提出产业园概念后，才发现投资环境不好，“招商困难”，产业园成为镜花水月;在籍籍无名的江西省星子县，在当地投资兴建机器人产业园的，是一家被列入“经营异常名录”的深圳企业。

　　在聚集了包括行业“四大家族”机器人公司在内的上海，是国内驻扎机器人公司最多的城市，想依靠园区内的龙头企业来吸引更多的机器人企业入驻，但缺乏资金和资源;打算奋起直追的广东，则倾注了各种优惠政策和补贴红利招徕企业和技术人才;还有逐渐冷静下来的成都，机器人产业园区被改名为创新转化园。

　　有人用“粗放式”、“大跃进”、“一窝蜂”这样的标签表达了自己的否定态度，但毕竟“春江水暖鸭先知”，大概只有投身其中的人才更清楚一个产业园区之于他们的意义。

　　当一个产业的发展方向已由国家战略定下基调，剩下的便是方法论与贯彻落实。医学里有个词叫“对症下药”，我们首先需要摸清“病情”，才好“下方抓药”。虽说冰冻三尺非一日之寒，但中国机器人产业将走向何方，与当下的每一步都密切相关。

　　图片来源：华盖创意

　　“机器人换人”大潮下，中国已连续两年坐上世界机器人最大消费国的宝座。国际机器人联合会(IFR)发布的数据称，去年中国工业机器人的销量为5.6万台，占到全球总销量的约1/4。

　　机器人也因此成为地方政府趋之若鹜的新兴产业。接踵而来的，是国内如火如荼的机器人产业园建设风潮。

　　在北京举行的“工业4.0与中国制造2025全球年会”上，沈阳新松机器人自动化股份有限公司(下称新松机器人，300024.SZ)高端装备与3D打印技术事业部总经理刘长勇表示，“几乎每周都有四五家新的机器人公司出现，就连有些县也在搞机器人产业园。”江西省九江市星子县、重庆市璧山县、河北省固安县以及香河县，都在积极筹建机器人产业园。

　　界面新闻记者根据公开资料，梳理出全国范围内在建的机器人产业园(包括机器人产业基地、机器人产业集聚区等不同称谓)共有25座;提出产业园建设规划、处于筹建中的则有7座。

　　长三角、珠三角及京津冀地区，是机器人产业园集聚之地。江苏省有昆山、张家港、南京、常州及徐州5座城市正在建设机器人产业园;广东省有4座在建机器人产业园，其中2座位于深圳，顺德和东莞各有1座，而广州和中山两地亦有筹建的机器人产业园。

　　各地政府都对机器人产业园提出了预期年产值、招商引资数量等雄心勃勃的目标，以壮声势。哈尔滨和青岛，都将建设目标定为北方最大的产业机器人基地，抚顺则提出了2030年建成国内最大机器人产业基地的远景。

　　相比于近些年才拔地而起的机器人产业园，包括“四大家族”在内的外资机器人公司早在1990年代就嗅到了市场的机会，它们通过独资或合资的方式进入中国，在汽车制造等领域寻求机器人的应用市场。

　　凭借多年积累的技术优势，“四大家族”这样的行业巨头很快填补了市场空白，并取得了先发优势。随着这两年中国机器人市场迎来爆发式增长，外资品牌成为了最大的受益者，它们纷纷新建工厂扩张产能，以巩固其市场份额。

　　而全球最大的中国机器人市场，也吸引着国内企业涌入，“机器人”概念由此变得更加火热。除了本体制造企业“四大家族”，新松机器人、埃夫特以及广州数控等公司也杀入该环节，成为中国机器人市场的佼佼者。

　　县城里的机器人产业园：仅有两三家企业却宣称产值上百亿

　　在国内机器人产业园建设大潮中，不仅有上海、深圳这样的一线城市，还有一些县也在积极参与。

　　江西省政府网站今年4月29日发布的一则消息显示，九江市星子县总投资10亿元的机器人产业园项目开工建设。预计项目一期12月底前可竣工投产。

　　该产业园的投资方为深圳市棕榈树智能机器人有限公司(下称棕榈树)。界面新闻记者通过全国企业信用信息公示系统检索发现，这家没有公司网站的企业，已被深圳市罗湖市场监督管理局列入“经营异常名录”，原因是“通过登记的住所或经营场所无法取得联系”以及“未按时提交2014年度报告”。

　　棕榈树在上述系统中的登记信息显示，成立于2012年2月，法定代表人黄子春，注册资金100万元，经营范围是智能机器人、智能玩具的技术开发、设计与销售，智能网络控制系统设备、计算机软硬件及网络设备的技术开发、销售等。

　　负责该项目前期土地施工的星子县鄱湖高新区办公室主任李润金告诉界面新闻记者，项目前期施工已经完毕，但目前进展到哪一步，以及该项目是否还在继续，“并不清楚”。界面新闻记者电话采访了负责该项目招商的星子县水利局局长左建峰(音)，询问棕榈树为何选择星子县作为机器人产业园投资地，左建峰称自己“刚调到这个岗位”，具体招商未经其手。在县里建机器人产业园的，还有河北省廊坊市的固安县和香河县。这两处产业园均由华夏幸福基业股份有限公司(下称华夏幸福，600340.SH)投资兴建。

　　官网显示，香河机器人产业园规划面积646亩。园区主要发展机器人研发、零部件、本体、生产线集成等环节，为涉及各环节的机器人企业提供研发、生产、办公载体。

　　华夏幸福成立于1998年，官网介绍为产业新城运营商，在中国投建了120个主题产业园。4月18日，华夏幸福发布公告称，已专门成立华夏幸福(香河)机器人产业投资管理有限公司，注册资金10亿元。

　　河北新闻网在今年1月报道称，香河机器人产业园预计9月竣工。建成后，年可实现销售收入18亿元，利润3亿元。

　　9月21日，界面新闻记者致电园区所在的香河县安平镇开发区办公室工作人员，对方称该项目“尚未建成投产”，园区已与北京航空航天大学智能技术和机器人工程研究中心(ITR)，及北京世界互通科技有限公司等三家公司签约。在华夏幸福的注册地固安县，华夏幸福也投建了机器人产业园。9月13日，在固安县举办的“京津冀经济圈机器人产业园顶层设计专家研讨会”上，华夏幸福产业发展集团区域产业发展策略中心总经理秦文才称，“华夏幸福作为一家民营企业发展产业，是以PPP模式建设产业新城实现的。”

　　PPP，即公私合作模式，是公共基础设施中的一种项目融资模式，该模式鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作。

　　尽管企业对于项目投资有自己的考虑，但刘长勇依然表示不理解。“机器人产业不是随便可以做起来的，”他说，“很多地方完全不考虑自身条件，不研究应用市场有多大，既没有一定素质的从事人员，也没有相关的配套技术，盲目跟风，钱花得太浪费。”

　　他还告诉界面新闻记者，近期还有县级政府在联系新松，希望新松能够入驻当地的产业园。

　　“开花”难结果

　　如今，中国已有500多家机器人公司。“全国都处于一种失控状态。”刘长勇说。各地在建、筹建的产业园，不约而同地在为入驻企业“画饼”。“整个园区预计要在2020年才能出成果。”成都市天府新区成都管委会经济发展局孟庆明告诉界面新闻记者。更关键的是，就算各大产业园旗下的机器人公司有产品推向市场，市场能否埋单?

　　与国外机器人产品相比，中国产品几无竞争力可言。赛佰特生产主管姜绍华告诉界面新闻记者，在国内品牌中，赛佰特在码垛机器人市场能够拿到约六成的份额，“如果把国外品牌算进来，最多只占两成”。

　　9月15日，赛佰特在天津机器人产业园的新工厂，六台码垛机器人正在接受出厂前的调试检验。

　　国际机器人及智能装备产业联盟、亚洲制造业协会首席执行官罗军此前对界面新闻记者表示，目前国内的机器人公司不具规模，没有市场竞争力，关键零部件靠进口，普遍做的是生产加工基地，“产品层级不高，依然是清一色的传统机器臂和机器手”。

　　“订单主要是被日本企业抢走了。”姜绍华说，虽然赛佰特的产品售价仅为日本产品的60%-70%，但客户不信任国产产品，担心产品频繁故障，要支付高昂的维修费，而且还耽误工期。

　　国际机器人联盟的一份报告亦显示，在中国工业机器人保有量中，5台中有4台来自国外厂商，主要来自日本、北美和欧洲。

　　2014年，中国共消费工业机器人5.6万台，同比猛增54%，蝉联全球最大机器人消费国。然而，其中进口4万台，国产不到三成。

　　中国企业的最大短板在于缺乏自主知识产权的核心技术。工信部赛迪研究院工业科技与知识产权研究所副所长张义忠统计发现，日本在工业机器人领域约有2.2万件专利申请量，遥遥领先于其他国家和地区，中国为5917件，不仅数量少，而且技术门槛相对较低。

　　以减速器为例，中国申请人申请的专利仅26件，而有效专利只有13件，发明专利更是仅有2件;相比之下，国外申请人在华申请了专利47件，其中有效的26件全部是发明专利。

　　“中国企业申请的专利都不属于核心技术。”张义忠说。

　　正因为如此，中国在减速器、伺服电机等核心零部件只能严重依赖国外，成本高，让中国与国外产品的售价很难拉开差距。目前，中国机器人企业绝大多数都只做系统集成，较少涉及机器人本体制造。

　　中国政府已经意识到了这一问题。《中国制造2025》特别指出，要“突破机器人本体、减速器、伺服电机、控制器等关键零部件及系统集成设计制造等技术瓶颈”。

　　但亦有业内人士提出，在关键零部件上追赶国外，并不是关键所在。罗军认为，机器人产业也在不断转型升级，“等中国的关键零部件赶上了国外水平，技术进步又会使关键零部件变成白菜价，美日等国又抢占了新一轮产业发展的先机，中国只能再次追赶。”

　　罗军建议，中国应该更多地做前瞻性、战略性、创新性的工作，在智能机器人的方向上针对未来即将出现的新需求提早布局，而不是再走“世界工厂”的老路子。

　　冰冻三尺非一日之寒。多位业内人士告诉界面新闻记者，机器人产业发展大方向确实需要鼓励，但如今“粗放式”、“大跃进”、“一窝蜂”的发展方式极不合理，不仅造成资源严重浪费，而且难以维持机器人产业的健康的生态环境。