电商已经火到让全球自动产品开发及生产公司霍尼韦尔(Honeywell International Inc.)投资押注。

　　霍尼韦尔在7月1日宣布称，公司已经同意以15亿美元现金形式收购仓库自动化系统服务提供商、私人控股公司Intelligrated。Intelligrated客户包括联合包裹运输服务公司(UPS)、亚马逊以及美国高档连锁百货店诺德斯特龙(Nordstrom)。

　　霍尼韦尔自动化及控制解决方案部门高管Alex Ismail在接受《华尔街日报》采访时称，“电子商务行业依然在以前所未有的速度发展，客户对快递的时效性要求越来越高，这必然对物流仓库提出了更高的要求，我们需要创建一个仓库、物流及配送解决方案，在提高生产效率的同时，为我们的客户降低成本支出。”

　　目前，霍尼韦尔正在帮助各个物流公司在技术、数据方面提高整体的物流效率。除了上述收购，2014年，DHL部署了5.5万台霍尼韦尔 Dolphin 99EX移动数据终端，帮助其近6万名员工每天追溯和跟踪德国境内数百万包裹的交付情况，以及在节假日高峰期期间超过700万个包裹的物流。此外，针对细分领域，霍尼韦尔专为低温环境而设计的数据采集设备，可帮助冷链行业用户提高仓库和供应链管理效率，并全程监控产品品质，为食品安全提供保障。

　　霍尼韦尔成立于1885年，是一家从事自动化控制产品开发及生产的公司。它的业务主要涉及：航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特殊材料。总部位于美国新泽西州莫里斯镇。旗下自动化控制系统集团为其集团的重要业务之一，今年一季度集团销售额36.8亿美元，同比去年增长13%。

　　在国内物流领域，菜鸟网络(下称菜鸟)也在让自动化发挥更大作用，今年5月宣布在研发仓内分拣机器人以实现仓库内的无人操作。该机器人由菜鸟在2015年底组建的“E.T.物流实验室”进行研发，目前已经进入试运行阶段，菜鸟已经选择了大型实验仓提供机器人矩阵运行环境。

　　除了仓内操作机器人，“E.T.物流实验室”还正在研发中国首款无人配送机器人，该机器人也有望在今年投入使用。这类机器人适用于相对封闭的居民社区和企业园区、办公楼的最后几百米配送。接到指令后，机器人可以去配送中心取件，并通过智能计算迅速选择最优路线将货物送至收件人手中。为了适应复杂的环境，菜鸟在设计中包含了机器人乘坐电梯、给人让路、避开障碍物、自动寻找室内位置等功能。

　　此外，菜鸟还为快递公司提供电子面单，以及四级地址库、快递云等方面的服务。

　　目前，随着电子商务的迅速发展，让很多零售企业不得不在物流环节下功夫，一方面希望削减整体的物流成本，提高物流运转效率，另一方面，则希望通过上述方式帮助旗下各分销中心实现盈利。而其中，仓内物流效率则直接影响到出货效率，因此，仓库自动化服务商已经成为了业内热门的收购目标。

　　2012年，亚马逊以7.75亿美元收购了Kiva System Inc.，后者是一家机器人设计开发公司，他们开发的Kiva搬运机器人可以部署在仓库里，能够将整个产品货架从仓库的一个区域搬运到另一个区域。当时这笔收购是线上零售商规模最大的单笔收购之一，Kiva机器人之后也被整合进了亚马逊旗下的仓库里。

　　据《华尔街日报》报道称，美的集团也计划以50亿美元收购德国机器人生产商Kuka AG公司，后者专门开发能够应用在制造工厂和仓库里的轻量级机器人，不过目前这笔收购案还没有完成。6月，德国叉车制造商凯傲集团(Kion Goup AG)宣布以20亿美元的价格收购美国Dematic Corp.公司，后者主要设计供应链软件，该软件可以部署在仓库里帮助提升物流运营效率。

　　霍尼韦尔表示本次收购交易预计会在三季度末完成，这家工业巨头在本周初还透露，现任首席执行官Dave Cote会在2017年3月底卸任，圆满完成他在公司内部14年的任期。