福特是个傻子？ _ 工业工程网

回复

智能拖地机器人，云鲸 NARWAL今天公司又进行精益培训——再谈精益。其中强调多品种产品交替生产，多品种小批量，快速换模。恍然间我头脑间闪过一个念头：福特是个傻子？
福特创建了FORD品牌，并使之成为汽车界的巨头，今天的福特也不容小视，虽然它现在的情况不容乐观。我想福特的智商情商绝对不是很低，但今天的精益多数是批判福特式生产。为什么？
我认为福特式生产并不是一无是处，首先大批量生产减少了换模时间，降低了换模误差，降低了单击生产成本。
希望各位大虾讨论。吉文 (2009-3-04 17:19:41)我也认为大批量生产与精益生产相比也不是一无是处。只不过现下的管理水平和技术水平提供了精益更好的支持。但是我同时认为，大批量生产与精益的优劣势也不是在所有情况下一成不变的。丰田的环境造就了它的快速换模的可能，如果没有供应链整个精益化的话，我想丰田它在库存降低方面也是能力有限的。在内部管理上，大批量生产和精益生产都会有所作为，都会在库存降低方面有所作为的。我想现在的大批量生产和精益生产各自实际运行中也会同时有对方的参考的。mygord007 (2009-3-04 17:24:30)福特的生产方式是伟大的，并不是一无是处，精益生产也是伟大的，同样值得深入学习，
只不过时代变了，大批量生产的时代过去了，已经只有在一些极少数公司中才能见到，多样化，小批量的时代其实早就来临了，正如卖方市场终归要向买方市场发展一样.
还是那句话,时代变了...这是一个精益横行的时代johnsonrao2000 (2009-3-04 17:50:13)公司的生产都是以市场为导向，当今的市场是小批量多品种，而如果在1910年左右，汽车业绝对是高端、富贵人的产业，福特经过大批量生产方式，缩减生产成本，将汽车推向大众，应该说是非常了不起的改革与创新。canhuawang (2009-3-04 18:08:16)我觉得大批量生产是要强于精益生产的，但是现在市场不允许了，但是回过头来看看现在本田做的，象雅阁全球买了超过50万辆，为本田公司创造了多少的利润。spaceman (2009-3-04 19:33:17)也不是主要是时代的不同了现在多品种少批量所以一福特的生产方式已经不行了换模的时间长生产的周期长victor2008 (2009-3-04 19:41:00)福特的模式在国内很多厂都采用这个模式，难道都是傻子吗？大纲 (2009-3-04 19:46:12)如果你还愿意买传统的福特车，那福特绝对“神”。独特 (2009-3-04 19:48:07)我觉得大批量生产是要强于精益生产的，但是现在市场不允许了，但是回过头来看看现在本田做的，象雅阁全球买了超过50万辆，为本田公司创造了多少的利润。recall007 (2009-3-04 19:55:51)只能说时代不同了，需求不同了。
当年是需求产品，批量生产，生产&技术为主，所以大批量高效率的生产，然后慢慢转变产品丰富了，要求产品多样化，如同一产品多种花色，类似功能多款式，对生产则多次小批量生产，看看今天的生产线能够连续多日不换线的并不多。目前是产品也丰富了，有创意的产品很受欢迎，否则就是以价格比较了，反馈到产品生产上是真个产品周期的低成本，如快速，小批生产交付futurepower (2009-3-04 21:32:23)他们都不是傻子, 是时代的问题, 在不同的时代就是傻子!!!
适应发展，在不同的变化中仍旧可以成功才是厉害, 如果福特以前厉害，今天时代变化了,他们也发展变化自己的生产与运营体系, 那么今天的精益仍然是他们的... 可惜呀!!
所以要用变化的时代眼光去看问题，更要用发展的角度去审视他

明天的生产方式什么样的呢??8672339 (2009-3-04 22:09:08)我估计未来的趋势是个性化订单式生产，先接单再生产（这比DELL现在的那套系统速度更快个性化更强错误率更低）jingtianl (2009-3-05 08:37:33)福特生产方式是制造业发展的一个里程碑，随着时代的进步他已经在变化了，也在向着精益的方向发展，连咱们国内的小企业都知道降低成本减少浪费难道国际巨头会比咱们差？只不过日本丰田更具有代表性而已。
这就像我们今天看亚里士多德的很多观点都是错误的一样，可是在当时连教皇都听他的，人们可以用“亚里士多德说过....”作为评价标准来判断是非，时代在进步。lwemmy (2009-3-05 09:22:12)福特不是傻子，他方法也很伟大了。但是不太适合市场需要，适者生存而已、jordge719 (2009-3-05 09:47:34)无所谓好坏,只能说是否适用.
如果有广阔的市场被开发出来,我们也可以使用福特式来生产管理.南迪 (2009-3-05 10:04:32)福特不傻，只是过时了；没有伟大的福特，也许也不会有现在的丰田li40831084 (2009-3-05 11:54:40)物竞天择，适者生存。
一个管理适应一个时代。
在今天看来，人们的需求不一样了，必须多样化才能满足市场需求。农夫 (2009-3-05 12:31:52)个人认为单纯的从概念上讲，以前的大批生产和现在的快速换型都是精益。因为两者都是为了降低成本。只是随着时间的变化，精益的内容有所变化。还想到一个问题，现在很多人讲接单生产，尽量压缩库存，总感觉这点和以前的计划经济有共同之处。接单就是以前计划的源头。如果讲以前的计划经济不好，最终被市场经济代替。其实并不是计划经济体制不好，只是当时的计划属于国家强制性的，而且信息流通上存在某些问题。如果我们的信息传递非常完美的话，我相信计划经济体制运行的也会相当完美。BUKD (2009-3-05 19:36:20)福特有老福特和小福特之分，呵呵futurepower (2009-3-05 21:17:29)有道理.哈哈大小福特... 不过辉煌可是不一样哟toc (2009-3-05 21:55:52)时代不同了，他们的时代不一样了。现在是个性化的时代，需要与时俱进，顺势求成。工业工程网 www.chinaie.net

小瓶盖 · 发表于 2021-1-13 18:39:39

等二十年我还会回来看LZ的

haonan · 发表于 2021-1-13 18:39:39

吊炸了！哈哈

liukun909 · 发表于 2021-1-13 19:01:04

有竞争才有进步嘛

xinjingzekea · 发表于 2021-1-13 19:04:56

工业工程值得分享

y25517633 · 发表于 2021-1-13 19:06:32

小手一抖，积分到手！

lobode · 发表于 2021-1-13 19:11:57

马上毕业，再来看看这个论坛

jjie_666666 · 发表于 2021-1-13 19:21:26

大爱工业工程

abc576 · 发表于 2021-1-13 19:21:27

我想加入 QQ群

racleboy · 发表于 2021-1-13 19:22:49

小弟混脸熟，~混脸熟~

福特是个傻子？ _ 工业工程网

福特是个傻子？ _ 工业工程网[复制链接]

站长推荐 /1