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精益生产线效率:IE改善和多技能-KAIZEN改善

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精益生产线效率:IE改善和多技能-KAIZEN改善[复制链接]

PHOEBE 发表于 2012-8-3 03:31:53 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  30 浏览:  1100
本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 .[tr][td]评价操作效率,每个公司的衡量单位或许有所不同,有的是人均小时产出,有的是单位生产面积的产出,也有的以人均销售额产出计算,通常,生产效率指单位时间内合格产品的产出量。所谓提高效率,也就是如何提高人均产出,单位时间内生产的合格数量越多,生产效率就越高。国内多数手工作业的企业主要是采用人海战术,因为生产效率较低,只能通过员工数量来提高产量。         很多企业老总,把效率低归结于自身的基础设施能力,譬如设备能力落后、员工文化层次低、素质差、流动性大、管理能力差、市场变化快等等,倘若知道丰田汽车,想必日本的七八十年代,当年的设备水平、员工整体素质和中国差距不大,为何丰田企业短短30年能如此高效,走到全球汽车行业的前端?     丰田生产系统TPS,对价值的定义是从顾客的需求出发,对效率的定义也是遵从市场需求的角度。举例说明:5个员工一天能生产50件产品,通过IE改善,这5个人能够生产60件成品,但是市场的订单依然是50件,因此有10件是过剩的,也就成了库存,过量的库存即浪费,是企业厄需控制和消灭的恶魔。        在企业运营和执行力课程中,经常说到一个词:高效。我们也总是这么去要求工作团队,但是对于生产和制造,高效并不是无谓的增加生产能力,真正的IE改善是在满足市场订单需求的情况下,减少所需的员工人数去完成相应的订单。就上面的例子加以说明:每天生产计划50件,现在只需要4个人就能够完成生产。可能你会问,那么多余的这1个人怎么安排?除了减员,岂不是同样浪费。丰田汽车在这方面着实做出了率先的经验和方法,就是员工多技能培训,或者说,少人化,多能工。       多技能,指的是员工掌握多个工作技能,可以胜任多个岗位要求,有资格操作不同型号的设备,而少人化,在丰田汽车,生产线根据产量灵活的增减人工,这种小型的生产线有一个新名词叫做U型线。每条U型线根据市场需求增减工作,而节省下来的员工可以调配到其它生产线工作,满足多品种小批量的客户需求。不同的U型生产线相对独立,而相互关联,在上下游可以是一个整体。或许,有有人会问,空闲的员工又该如何安排,答案很简单:技能培训,不断接受新知识和管理技能,成为多能工,也促成基层管理人员的后备。        生产制造的效率,不仅仅要省时省力,更是要省人。
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jhxchinaren 发表于 2019-12-17 17:17:33 显示全部楼层
支持楼主
金湾湾海星 发表于 2019-12-17 17:19:45 显示全部楼层
我要拿出这帖子奉献给世人赏阅,我要把这个帖子一直往上顶,往上顶!顶到所有人都看到为止!
yueding178 发表于 2019-12-17 17:25:09 显示全部楼层
如果我爱上你的笑容。。。要怎么收藏拥有?
tomroger 发表于 2019-12-17 17:29:44 显示全部楼层
求粉~好人一生平安
xiaoxiao199702 发表于 2019-12-17 17:30:52 显示全部楼层
相当不错,感谢无私分享精神!
aicen 发表于 2019-12-17 17:34:06 显示全部楼层
我在论坛打滚这么多年,所谓阅人无数,就算没有见过猪走路,也总明白猪肉是啥味道的。
kui418882361 发表于 2019-12-17 17:34:43 显示全部楼层
好好 学习了 确实不错
垃圾狗 发表于 2019-12-17 17:39:53 显示全部楼层
潜水党出来挽一个
JJ7000 发表于 2019-12-17 17:49:03 显示全部楼层
好顶支持~~
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