最先进车库

智能拖地机器人，云鲸 NARWAL
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智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　长晚集团滚动新闻4月18日讯（记者　黄帝楚　实习生　阳冬霞）15平方米，相当于一个停车位的面积，可以停50辆普通小车，你相信吗？衡阳人阳纯平带领的一个仅8人的团队近日研发的深井立体智能车库就可以做到！今日，阳纯平向记者展示他的发明并介绍这一发明已向国家知识产权局申报7项专利，有望解决眼下停车难的问题。
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　惊：一个车位可停50辆车
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　从阳纯平提供的设计图可以看出，深井立体智能车库在地面上只能看到一个15平方米左右的雨棚，“头”在地上，“身子”在地下。深入地下的防水钢筋混凝土车库，是一个封闭的深井垂直升降式车库，分左右两边，每边各有一个平衡对等的车位，每层高度为2．2米，最多可设25层，容车量为50台。地面上仅汽车大小雨棚，面积比一个车位稍大点，内设光电安全检测装置保证系统和智能停车控制系统，存取过程全凭司机特有的ＩＣ卡，操作简便，最短存取时间仅30秒。
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 　　“建深井立体智能车库能有效的缓解城市停车压力，而在车库上进行其他建设，也无需另建地基，能有效节约土地资源及土建成本。”阳纯平介绍，车库可进行模块拼接，能根据用户需求进行组合，形成车库群，在一个篮球场大小面积内可以建造容纳500台车以上的车库，在不大的区域内可建立一个几千个车位以上的停车库，每个井的车存取过程互不影响。而他们的控制方式，除ＩＣ卡存取车之外，还设置了遥控15米内存车，100米内取车，存车时车主无需下车即可把车驶入存车平台，取车时车主在路上按遥控器，待车主到达车库门时，车已停在车主面前了。
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智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　独立的深井立体智能车库占地面积为一个车位，施工面积为3个车位，建设位置较灵活，适合车位紧张的小区、商业区、办公区域。“等城市大规模建设深井立体智能车库后，可实行一**用，用一张卡在哪里都能使用我们的车库停车。”阳纯平说。
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智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　奇：找个洞把车装起来
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 　　“我完全没想过自己会弄出个发明来。”阳纯平是深井立体智能车库研发团队的总负责人，今年46岁，是衡阳一名普通的工程技术人员。他告诉记者，去年3月份，他一家3口开车来长沙旅游，去平和堂购物时，却找不到车位停车，尔后又到附近的酒店、商场找停车位，找了整整一个小时都没找到。“要是能在地下挖个洞，把这些车都装进去该多好啊！”阳纯平说，当时他是在急、气之余，脑海里突然蹦出了这个想法。
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 　　想到就做，阳纯平带着“挖洞装车”的想法回到衡阳，通过查阅大量的资料并结合自己多年的工作经验，他发现国内采用的停车模式和设施大都从其他国家引进，车库都是建在地面上，占地面积大又不雅观，因此，他认为自己的想法有很大的可行之处。
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智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 　　难：8人5个月完成设计
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　“人才是首先要解决的难题。”阳纯平感触颇深地说，下决心后研发后他就开始招兵买马，根据自己开发车库所需的技术，他亲自到多所大学、科研机构以及工厂去寻觅人才，同时还在在网上发出招募令。经过2个月的奔波，招来了近20人，最终确定8个人。“这些人各自擅长的技术不一样，>xue.li、年龄也不一样，有过多年管理经验的李应龙已经56岁了，而擅长3Ｄ设计的南华大学大四学生吴朝琨才22岁。”阳纯平确定团队成员后，发现办公室、电脑设备等基础设施又成了问题，幸而他一个在开公司的朋友非常支持他，免费提供一个会议室给他，然后阳纯平拿出多年的积蓄购置了8台电脑和近40本相关书籍，“都是我亲自到各个书店去买的，哪怕只有一个字用得上，我都买回来了。”
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　去年5月20日，阳纯平带领这个仅8人的团队正式开始研发，首先要做的是市场调研。“我们发现国内汽车行业发展很快而停车设施严重滞后，已经造成很多地方尤其是大城市停车位紧张的现象。”阳纯平说，2个月市场调研结果印证了自己先前的结论，这让他感到自己的项目不再是为自己解决问题了，而是一个全国正头疼的问题。
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本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 　　7月份，他们基本完成了各项准备工作。“设计过程中的困难远远大于前期准备工作。”阳纯平告诉记者，那段时间他们吃喝睡都在公司，夏天还在地上打过地铺，每天工作到很晚，最长的一天工作了20个小时，有时候为了一个设计方案大家争得耳红面赤。定下方案后在技术上又会碰到很多问题，比如控制系统上，他们原来在每个车位上都装了控制系统，但发现这样操作起来很不方便，经过反复比对，发现只用一个控制系统就大大节省了成本和操作步骤。到10月份的时候，设计成品已经出来，然后又反复改正、实地检测，到现在已经可以投入生产使用了。
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智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 智能拖地机器人，云鲸 NARWAL　　“我们的发明虽然可以投入使用，但仍然存在一些不便利因素。”据阳纯平介绍，要建设深井立体智能车库对地质状态有一定的讲究，那些因下雨会产生积水的地方不适合建立这样的车库，那些地震频发地区虽也可以建，但要增加防震系统，那就会相应提高建设成本，而那些城市地下设施较多的地区，建车库的时候处理起来也会相对麻烦一点。
智能拖地机器人，云鲸 NARWAL 本网站官方群 工业工程5000人群号 249148633 【星辰在线 通晓长沙】本文网址：http://roll.changsha.cn/1/201004/t20100418_1093061.htm工业工程网 www.chinaie.net

最先进车库

耗资太大，不实际

往上一部分应该比往下来的容易些，我想那样成本更小，另外如果外观处理得当，也是一道标志线

另外还是没想明白车子是怎么移动过去停车位的。

比较先进，现在应该比较少见！！！

楼主辛苦了，谢谢，

我还是没想明白车子是怎么移动过去停车位的。

如果在地下的话，还不如放在上面，成本可能会更低，

新意识